物流系统决策教案.pptVIP

第8章 物流系统决策;8.1 概述;一. 什么是决策;一. 什么是决策;二. 决策的要素;三. 决策的过程;四. 物流系统决策的分类;五. 决策问题的特征;8.2 非确定型决策;一. 非确定型决策概述;二. 损益矩阵;三. 非确定型决策问题;四. 平均准则(Laplace准则);五. 悲观准则(max-min准则);六. 乐观准则(max-max准则);七. 折衷准则(Hurwicz准则);七. 折衷准则(Hurwicz准则);八. 后悔值准则(Savage准则);算例，以例1为例计算。;8.3 风险型决策;风险型决策：指自然状态出现的概率是已知的决策问题。 不同方案在不同自然状态下的损益值可以计算出来，但在未来的时间内，究竟会出现哪种状态是不能确定的，只知道各种自然状态出现的概率。因此，无论采取哪种方案，都具有一定的风险。 期望值准则：采用期望值的大小作为判别标准 首先利用自然状态发生的概率，计算出每个方案的期望损益值； 然后比较损益值的大小； 具有最大期望收益值或最小期望损失值的方案就是期望值准则下的最优方案。 风险型决策是决策分析中研究得最多的一种决策。 风险型决策包括：损益矩阵法和决策树法;一.损益矩阵法决策;一.损益矩阵法决策;例题1 某化工厂销售一种粘接剂，该产品存储时间较短，为了提高使用质量，决定只配制每天的销售量。该粘接剂配制成本为每公斤2元，售价为每公斤5元，问每天配制多少使供需情况最理想？该厂过去200天的销售情况统计如下表所示：;计算各方案的损益期望值E，本例为收益期望值。 配制5Kg：E=15*0.1 + 15*0.2 + 15*0.4 + 15*0.15 + 15*0.15 = 15 配制6Kg：E=13*0.1 + 18*0.2 + 18*0.4 + 18*0.15 + 18*0.15 = 17.5 配制7Kg：E=11*0.1 + 16*0.2 + 21*0.4 + 21*0.15 + 21*0.15 = 19 配制8Kg：E=9*0.1 + 14*0.2 + 19*0.4 + 24*0.15 + 24*0.15 = 18.5 配制9Kg：E=7*0.1 + 12*0.2 + 17*0.4 + 22*0.15 + 27*0.15 = 17.5;二. 决策树法决策;二. 决策树法决策;2. 决策树的画法与求解 （1）从左到右，从决策节点开始，依次列出各方案； （2）列出方案节点下可能的自然状态（概率、费用、结果节点） （3）从右到左求解决策树。 用概率枝上的概率乘以结果节点上的损益值，然后将每一方案求和（方案的期望值） 将方案的期望值填入方案节点旁边，决策树便??以向左推一级。 凡遇到决策节点，保留具有最大期望值的树枝，去除相对小的树枝，依次类推，利用这种反推决策树的方法，从右到左，求出最优方案。;二. 决策树法决策;例题2 某仪器厂生产的仪器中需要装配一种电子元器件，由一家协作厂供应，每批次供应800件。在长期生产中已统计出每批元件装配在仪器上再行老化出现不同次品率的概率如下表8-4所示：;解： 1.决策目标：工艺要不要进行改革。该决策只有一个目标。 2.绘制决策树。 （1）该决策只有一个决策点，即点1； （2）有改与不改两个方案，故从决策节点引出两个方案分枝，并在右端画出两个状态节点，即点2和点3；;1;5. 计算各方案的期望费用 原方案的期望费用与代表该方案的状态节点的期望费用EMV1相等。 即：75.6元。 新方案的期望费用为：该方案状态节点的期望费用 EMV2 + 每批元件的处理费用40元。即：50.4+40=90.4元 6. 决策。通过比较两个方案的费用，可以看出，采用原方案比改革工艺节省的期望费用为90.4-75.6=14.8元。 决策结果：采用原来的方案。;多目标决策;一. 多目标决策的概念;二. 物流系统多目标决策的数学模型;三. 多目标决策的简化方法;2.线性加权法;３.平方加权法;４.　多目标模糊规划法