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TRANSPOWORLD 2009No.23(Dec
88C
ONSTRUCTION EQUIPMENT
机械广场
从
2007年世界工程机械50强排行榜上统计信息看,在世界前50强中涉及生产移动式高空作业平台的厂商共有10家,而
2006年世界工程机械50强排行榜上,涉及生产移动式高空作业平台的厂商共有9家,这说明世界移动式高空作业平台市场在国际工程机械市场中地位和快速发展。2007年进入世界工程机械50强的移动式高空作业平台的厂商是:第3位美国特雷克斯(美国吉尼属于该集团、第6位日本日立建机、第15位美国JLG集团、第22位法国曼尼通、第29位日本多田野公司、第32位奥地利帕尔非格(Paifinger公司、第33位法国欧厉胜集团、第35位美国阿尔泰克集团、第46位日本爱知、第49位加拿大Skyjack公司,加拿大Skyjack公司是新进入的公司。在这9家公司中美国占3家,法国占2家,日本占2家,奥地利1家,加拿大1家。美国吉尼生产移动式高空作业平台成为了整个特雷克斯集团主要增长业务板块,2007年高空作业设备业务销售额占特雷克斯集团总销售额的25%,全集团91亿美元经营收入中有一半来自高空作业设备业务,约业务收入为40亿美元,其中销售收入为22.85,而在2005年仅为11亿美元,年平均增长了53.9%;美国JLG集团2007年的收入达到了25.4亿美元,而在2005年的数据为17.35亿美元,年平均增长了23.5%;法国欧厉胜集团是世界第三大移动式高空作业平台生产商,2005年销售收入达到4.7亿美元,2007年销售收入达到亿美元8.93亿美元,年平均增长了45%;美国阿尔泰克集团2005年销售收入达到6.16亿美元,2007年销售收入达到亿美元8.69亿美元,年平均增长了21%;日本爱知2005年销售收入达到3.62亿美元,2007年销售收入达到亿美元5.76亿美元,年平均增长了29.5%;加拿大Skyjack 公司2005年销售收入达到2.52亿美元,2007年销售收入达到亿美元4.82亿美元,年平均增长了46%。世界工程机械50强2007年与2005年比较年平均增长25%,而这9家公司平均增长了44%,远远高于行业平均增长率。
这9家公司以生产自行式高空作业车为主,其中美国阿尔泰克集团生产车载绝缘高空作业车,奥地利帕尔非格公司旗下的B I S O N 和W U M A G 生产车载式高空作业车,日本爱知除生产车载式高空作业车也生产部分自行式高空作业车。国际高空作业平台市场主体还是以自行式高空作业车为主。从区域上看,北美是高空作业平台的最大市场。据美国吉尼总裁Tim Ford先生介绍,吉尼公司在北美的设备销量占总销量的65%左右,另外35%的产品销往世界其他地区,而且市场销
自行式高空作业平台市场的发展
文/王 飞 马林峰
2009年第23期
《交通世界》
89
(12月上
售量的80%销售给设备租赁公司。其主要应用于建筑施工中代替脚手架,占租赁业务的70%以上。租赁公司的业务员非常精通建筑施工,能够迅速准确地计算出一个建筑工程采用脚手架的使用成本和施工周期,然后与建筑施工企业沟通,说明采用自行式高空作业车能够节省多少成本和时间,从而推动自行式高空作业车租赁市场的快速发展。
从上述数据中可以看到,自行式高空作业车具有巨大的国际市场销售量和发展速度,如加拿大Skyjack公司2005年和2006年都没有进入世界工程机械50强,2007年却一跃而入,主要是由于生产剪叉式自行高空作业平台、曲臂和直臂自行高空作业平台,年销售收入就达到了4.82亿美元;欧厉胜集团则达到了8.93亿美元,美国吉尼和JLG更是超过20亿美元。
反观国内工程机械市场,2007年中国最大的20家建筑工程机械制造商排行榜中没有一家以生产移动式高空作业平台(包括车载式和自行式为主要产品的企业,只有徐工集
团和中联重科生产少量的车载式高空作业平台,而车载式高空作业平台的销售额所占份额非常小,甚至可以忽略不计。具权威部门统计,2004年全国高空作业平台的总产值为3.64亿元,生产各类高空作业平台2500台、高空作业车800台,2007年车载式高空作业车的销售量也就是1500台~2000台左右。
国内移动式高空作业平台每年销售量最大的是桅杆式和剪叉式,还有自行式、手推式和电瓶车载式等。国内生产高空作业平台的厂商较多,但许多厂家的规模很小,生产规模和标准较低。生产规模比较大的有杭州赛奇、浙江鼎立、京城重工等。近两年浙江鼎立和京城重工研制出臂架自行式高空作业平台。臂架自行式高空作业平台销售量最大的主要集中在造船行业使用的24米以上直臂自行式高空作业车,并以进口产品为主。随着造船业发展,每个大型造船厂每年都需要购买20~30台直臂自行式高空作业车,市场需求快速发
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