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基于城区道路绿化景观探索优化对策 　　摘要：针对城区主次干道的实际情况，详细分析了城区道路绿化的设计原则以及优化措施，皆是为了更好地推进城区道路绿化的发展。 　　关键词：道路绿化；植物种类；景观设计；养护管理 　　1 城区道路的分类 　　1.1 高速主干道 　　在对高速主干道进行绿化景观的种植时，应运用绿化带将高速通道分为单项行驶的两条车道。大多数的高速干道和入城道路等比较宽阔的道路，分隔带上不种植高大乔木，多数只栽植草皮或不高于70cm的小乔木和灌木，这样既减少对向车流之间的干扰，还在一定程度上避免了夜间行车时对向车流之间头灯的炫目照射而发生的不利情况，生态效益较为显著。 　　1.2 城区主次干道 　　城区主干道则是城市交通的主要纽带，主要以交通主中心。城区主干道不但可以去往城区集会中心及市领导机关所在地，还能够联络全市公共场所路网布局的主要渠道，是城市开展客货运输的主体。城区的次干道是城市的交通干路，以区域性交通功能为主，兼有服务功能。与主干路组成路网，广泛连接城市各区与集散主干路交通。 　　2 城区道路绿化景观建设的基础原则 　　2.1 功能性原则 　　建设城区道路绿化景观时，应基于城区和城区交通的状况进行，每个城区的规划布局都存在差异，形式也会存在不同，道路绿化所形成的城市人文环境就有一定区别。 　　2.2 以人为本原则 　　建设城区道路绿化景观过程中，应重点遵循以人为本的原则，充分了解人的行为、心理、尺度等对绿化景观实施建设，如果站在人的角度来讲，不同形式的道路性质在尺度上会有一定的差异。施工过程中需要深刻领会设计意图，通过改善城区道路绿地系统布局，提升了城市人居环境质量。 　　2.3 文化底蕴的原则 　　想要道路绿化景观的建设达到完美的状态，建设过程中应结合当地文化风韵和地域景观特点，充分展现城区特色风格。道路景观主要是由道路性质、自然环境以及周边建筑环境等因素共同促成的，根据不同路段特殊的性质，采用地域特色的绿化模式，将周边环境要素融于绿化内容之中，使景观语言更加生动，更富有当地的文化底蕴。 　　2.4 整体性原则 　　在建设过程中将道路视为一个整体结构，结合道路周边的建筑和绿化环境等因素对道路绿化景观进行建设，这是创建城区意象、建设城市标志主要的途径，以此形成一个生态、文明、心态协调统一的城区环境。 　　3 优化城区道路绿化景观的有效对策 　　3.1 新建设道路应突出特色 　　在道路绿化中，应加强乔木、花灌木以及地被植物的应用，真正做到乔、灌、草立体种植，达到植物配置层次丰富，色彩多变，形式多样，构成优美街景的同时，也使生态效益显著。尽可能在能够栽植和覆盖植物的地方使地面铺上绿装，点缀彩色，使城市空气清新、面貌整洁。在交通重要节点布置特色小景。 　　3.2 合理引种外来植物 　　市区多数道路以绿色为主，色彩过于单调，缺乏丰富的色彩层次和季相变化。在今后新建道路绿化中应用乡土树种的同时，应引种外来树种以丰富植物多样性。在地被绿化中应引种耐寒、耐旱且花期较长的品种并加以推广。 　　3.3 增加街头小游园以及街旁游园绿地，扩展市民绿色休憩空间 　　街旁游园作为狭长、封闭的道路绿化应适当增加，可把部分较宽绿带改建成小游园，做出形式各异的游园绿地，不仅可以增加绿地面积，丰富街道景观，而且为市民们提供了活动的场所，也提升了城市道路绿化的档次。 　　3.4 完善道路绿化管理机制，增加市民爱绿护绿意识 　　园林部门应根据道路具体情况适当增加养护费用，道路两旁的绿化带由专业的绿化管理部门进行定期的植物养护与补种，且对每年栽种的树种及生长情况进行详细记录。在缺少绿化的小街小巷，利用道路两边的边角地块见缝插绿，适量增加小型花池或增加移动式盆栽，避免出现无绿的道路。通过各种宣传途径，增加市民爱绿护绿意识，提高公众参与城市园林绿化的积极性。 　　3.5 建立生态健全的道路绿化体系，彰显独特文化内涵 　　城市的历史与城区生态建设有着直接性的关联。每个城市都有历史悠久的文化古迹，在城市的建设上力求发展本土文化，展现古城风貌。城市道路的绿化在发挥生态和景观作用的同时，也发挥着对城市历史文化的保护与传承作用。 　　4 结语 　　在城区道路绿化建设中，首先要坚持模拟自然，合理增加植物物种，形成稳定的近似自然的植物群落，在考虑园林景观效果和交通安全的同时，展示出独特的文化内涵，以满足道路绿化向生态化发展的需要。 　　（责任编辑 荷初）