闸板阀检修步骤方法.doc

闸板阀检修步骤方法 简介 用于汽水油管道,以开启和关闭道路,不允许作节流用。闸阀按门杆螺纹位置分为明杆闸阀和暗杆闸阀,按闸板结构，分为平行式闸阀，楔式闸阀。楔式闸阀分为单闸板,双闸板阀,闸阀结构图如图6所示。 闸板阀结构图 闸板阀检修（以楔式双闸阀为例） 闸阀解体 把阀门上保温层和各种杂物清理吹扫干净，适当开启阀门。 在各连接法兰部位做好相对位置和开度方向拆装记号。 拆盘根压兰螺栓，清除盘根，拆除阀盖连接螺栓,用起吊工具将阀盖吊下,取下阀瓣，注意防止损坏阀瓣密封面，标记安装方向，阀杆螺母部分待解体检查。 清理阀体内部,检查阀座接合面,将解体的阀门用盖板盖好,防止落入脏物。 将阀瓣框上夹板解体，取出左右阀瓣。保管好内部的方向顶及垫片，测量垫片总厚度并做好记录。 旋下门杆，取下盘根压兰及垫圈。 拆锁母，依次取下手轮、螺纹套筒、平面轴承。 阀门各部的检查修理 对双闸阀应检查万向顶球面无形变，无磨损，双闸板与门座应吻合、严密，复装放入门内门座上时，若接触过紧过松可在万向顶球面的平面一端利用垫片加以调整。 对单闸板阀，如密封面损坏，应进行堆焊，研磨处理达到要求。 闸阀的复装 平面轴承加黄油，在门架上依次组装平面轴承、螺纹套筒、键、手轮，锁紧锁母。 把门杆和门芯架丝扣上紧，并用销钉销紧，铆孔锁住，牢固可靠。 门芯间万向顶球体垫片调好厚度,装于门芯固定架上两门芯间,套上卡板,装上锁紧止退垫圈,把螺帽上紧并把垫片翻边锁住。 门芯擦净连同阀杆一起装入门体放到门座内,门芯安装方向与拆卸时相同，门盖垫抹上涂料油铅粉,法兰上擦去杂物,把垫片放到门体凹止口里，穿门杆把门盖旋进，套在门体上, 按复装记号定好位置,穿上螺丝，对称旋紧两条。 适当开启阀门，对称而均匀地紧好门盖法兰螺栓,法兰四周端面间隙应均匀一致,防止紧偏。 按要求填加盘根，紧固压兰。 闸阀常见故障的预防和排除方法 闸阀常见故障的预防和排除方法详见表42。 闸阀常见故障的预防和排除方法 常见故障 产生原因 预防和排除方法 打不开 T型槽断裂 T型槽应有圆弧过渡，提高铸造和热处理质量，开启不超过上死点。 单闸板卡死在阀体内 关闭力适当，不要使用长杠杆 内阀杆螺母失效 内阀杆螺母材质应耐腐蚀 阀杆关闭后受热顶死 阀杆关闭后，应间隔一定时间，阀杆进行一次卸载，将手轮倒转少许 关不严 阀杆顶心磨平，使闸板密封时好时坏 阀杆顶心磨平后应修复，顶心应顶住关闭件，并有一定的活动间隙 密封面掉线 楔式双闸板间顶心调整垫更换厚垫，平行双闸板加厚或更换顶锥、单闸板结构应更换或重新堆焊密封面 楔式双闸板脱落 正确选用闸阀，操作用力适当 导轨扭曲，偏斜 注意检查，进行修整 闸板拆卸后装反 拆卸后应做好标记 密封面擦伤 不宜在含磨粒介质中使用闸板。关闭过程中，密封面间留有细缝，利用介质冲走磨粒和异物