润滑油基础油的发展趋势概述( 36张).pptVIP

欧洲排放标准的发展进程 * 润滑油基础油的发展趋势 ——加氢裂化技术及其优势 最早的润滑油 最早的润滑油 （古代） 动物油脂 植物油脂 早在公元前1400多年前就有使用牛羊脂肪润滑马车的记载。 它们的弱点 不纯净 容易氧化变质 不适用于现代工业高速、高温、低温、耐腐蚀等苛刻条件下的机械设备 最早的矿物润滑油 1852年，人类第一次获得矿物润滑油； 1876年，俄国人在巴拉罕建立了世界第一家润滑油工厂； 1878年，俄国人在巴黎世界博览会上推出第一批矿物润滑油样品； 1920～40年代，随着汽车工业的发展，采用溶剂、酸、以及白土精炼的矿物润滑油大量面世； 1921年，出现在矿物油中加入化学添加剂的现代意义的润滑油（CONOCO公司）； 1950年，多级发动机油出现，对高粘度指数基础油的需求增加； 现代润滑油生产工艺 1960年代，加氢处理技术在美国用于润滑油生产； 1969年，第一套高温、高压加氢裂化润滑油处理装置在日本投产； 1970年代，第一套加氢异构脱蜡装置在欧洲采用，生产高粘度指数基础油； 1970～80年代，世界上的发达国家纷纷采用二段加氢工艺处理润滑油； 1997年，加氢裂化—加氢异构脱蜡—加氢精制的三段加氢处理工艺（CONOCO公司）。 几种工艺路线 物理处理工艺 溶剂精制＋溶剂脱蜡＋白土补充精制 物理—化学联合工艺 溶剂预精制＋加氢裂化＋溶剂脱蜡 加氢裂化＋溶剂脱蜡＋高压加氢补充精制 溶剂精制＋溶剂脱蜡＋中低压加氢补充精制 化学处理工艺（三段全加氢工艺） 加氢裂化＋催化脱蜡＋加氢精制 基础油加工技术发展趋势 溶剂精炼 或 酸碱处理 或 白土精制 溶剂 精炼 ＋ 加氢 处理 加氢 裂化 ＋ 异构 脱蜡 加氢裂化 ＋ 异构脱蜡 ＋ 加氢精制 常规 一段加氢 二段加氢 三段加氢 1960年代 1970年代 1980年代 1990年代 原油的成份 原油成份 链烷烃 环烷烃 芳香烃和极性物质 硫、氮、氧、金属 环烷烃 芳香烃 链烷烃 石蜡 极性芳烃和杂环化合物 芳香烃 含氮杂环 含硫杂环 R N R R S 原油分子结构 典型的原油分子 不饱和的芳香环 环烷基 C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C C 石蜡基 C C C 原油成份对润滑油性能的影响 不同原油成份的性能对比 链烷烃 环烷烃 芳香烃 溶解性能 氧化安定性 粘温性能 颜色稳定性 挥发性 增强 提高 提高 增强 增高 基础油的生产工艺 传统的基础油生产工艺——溶解、萃取、吸附等物理方法 蒸馏法 溶剂抽提法 酸－碱精制 溶剂脱蜡处理 白土精制 加氢工艺——采用高压、高温、催化条件下的加氢反应、分子重排等化学方法，改变油中非理想成份的分子结构，彻底去除杂质。 只能去除50～80％的不饱和的芳香烃、沥青、和石蜡等其它非理想成份 传统的润滑油生产工艺 溶剂精制润滑油的生产流程图 原油 溶剂精制 脱蜡 补充精制 调合 包装 汽油 煤油 柴油 重油 润滑油 成品润滑油 常压渣油 添加剂 减压蒸馏 沥青 丙烷 脱沥青 常压蒸馏 三段加氢润滑油生产过程 三段加氢润滑油的生产流程图 原油 加氢裂化 异构脱蜡 加氢精制 调合 包装 汽油 煤油 柴油 重油 润滑油 成品润滑油 常压渣油 添加剂 减压蒸馏 H2 常压蒸馏 H2 H2 1、减压蒸馏：原料油在CONOCO炼油厂的减压塔中分馏出含蜡馏分油。 2、加氢裂化：含蜡馏分油在加氢裂化塔内3,000psi压力及1,000°F的高温环境与氢分子剧烈反应。 3、异构脱蜡：油分子被重新组合，蜡分子转换为油分子，从而降低了油的凝点并改善了低温的流动泵送性。 4、加氢精制：除去芳香烃及残留的杂质，使油分子结构更加稳定，并增强抗氧化性及增加寿命，油清澈如水。 减压蒸馏（常规） 加氢裂化 加氢异构脱蜡 加氢精制 1 3 2 4 康菲石油的加氢生产工艺 氢净?分子 合成润滑油 加氢油是不是合成油？ 原有的合成油： 聚α-烯烃油（PAO) 双酯、多元醇酯 聚醚 硅油等 半合成油 主要是指矿物油和合成油混合调配的油品 加氢油也是合成油，理由是： 加氢过程改变了油分子的化学结构 加氢过程是化学变化，而非物理变化 加氢油的性能显著高于溶剂精炼油 加氢过程主要的化学反应 加氢裂化（大分子变成小分子） 加氢饱和（不饱和双键打开）； 加氢开环（环烷烃的环链断开）； 加氢除杂质（氮、硫、氧） 加氢异构（碳链重排） 加氢油是否为合成油的争议