公路改线项目路基工程监理细则范本.doc

PAGE 9 改线工程 路基土石方工程 监 理 细 则 编制人： 审核人： 审批人： 改线工程总监办 年 月 说 明 编制目的： 根据公路工程施工监理程序，为了加强施工管理，保证工程质量，使路基土石方工程施工质量检查有序进行，而编制《路基土石方工程工序检查程序及主要质量指标》。 编制依据： 改线工程招、投标文件《图纸》； 改线工程招、投标文件《技术 规范》； JTG F10—2006《公路路基施工技术规范》； JTG F80/1—2004《公路工程质量检验评定标准》; 施工合同文件。 国家相关规范，地方相关规章、规程。 路基工程监理细则 路基工程质量监理主要包括施工阶段质量监理、完工验收质量管理。 第一节 施工阶段质量监理 本节内容主要包括填方路堤、挖方路堑等施工工序检查程序及主要质量指标。 一、填方路堤施工 ㈠、土方路基施工 1、施工要求 、路基填筑前应将原地面上的杂草、树根耕作物及地表腐殖土清除干净，平整后要求压实。基底的压实度不应小于90%，当路堤填土高度小于路床厚度时，基底的压实度不宜小于路床的压实度标准。基底压实经监理检查合格后方可进行填筑。 、碾压前应对填土层的松铺厚度，平整度和含水量进行检查，符合要求后方可碾压。 、严格控制分层松铺厚度，土方路基不应超过30cm，填筑至路床顶面最后一层的最小压实厚度不应小于8cm。 、为了保证压实度，填方路段在摊铺时， 两侧必须考虑大于30cm的富余宽度，超宽的填方最后应刷坡整型，达到坡面平顺，多余的土予以保留。 、地面横坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶(台阶宽度不小于1m)，并用小型夯实机加以夯实。 、作业段不在同一时间填筑，则先填地段应按1:1坡度分层留台阶，若两个地段同时填则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不得小于2m。 、不同性质的土应分别填筑，不得混填。每种填料累计总厚不宜小于50cm。 、随时检查含水量，细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应在该种土的最佳含水量±2%以内压实。当实际含水量不位于上述范围内时，应均匀加水或将土摊开、晾干、达到上述要求后方可进行压实。 、采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。 、各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头对振动压路机一般重叠40～50cm，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段宜纵向重叠100～150cm。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。 、使用夯锤夯实时，首遍各夯位宜紧靠，如有间隙，则不得大于15cm，次遍夯位应压在首遍夯位的缝隙上，如此连续夯实直至达到规定的压实度。 2、质量标准： 公路路基压实度及填料粒径按设计要求，详见表2-1、表2-2。其它按有关规范执行。 路基压实度 表2-1 项目分类 路面底面计起 深度范围 压实度(%) 填 方 路 堤 上路床 0～30cm ≥95 下路床 30～80cm ≥95 上路堤 80～150cm ≥93 下路堤 >150cm ≥90 零填路床 0～30cm ≥95 路基填料最大料粒径要求 表2-2 项目分类 路面底面以下深度（cm） 填料最大粒径（cm） 填 方 路 堤 上路床 0～30 10 下路床 30～80 10 上路堤 80～150 15 下路堤 150以下 15 零填路床 0～30 10 3、工序检验 ①、主要检查程序为：基底清理压实，分层松铺压实。各施工工序承包人首先进行自检，确认施工质量合格后，报请监理工程师复查并签认， 否则不得交工。监理程序详见图2─1。 ②、各工序应填的表格见《土方路堤报验表目录》 土方路堤报验表目录 表号 表格名称 填表时间 路14表 压实度试验记录表(环刀法) 按层填写 路12表 含水量测试记录 分段完工后 路19表 回填压实表 路基完工后 路07表 路基边坡、宽度自检表 完工后 路18表 路基、路面平整度检测表 分段完工后 路03表 高程测量原始记录表 分段完工后 路04表 高程检测原始记录表 按层填写 路01表 路基填方施工原始记录表 开工前，完工后 路05表 水准测量原始记录表 开工前，完工后 路06表 中线坐标检测汇总表 完工后 路08表 路基（路面）压实度汇总分析评价表 中间交验，竣工 路11表 土方路基质量检验报告单 试验过程 路15表 击实试验记录表 试验完毕 路16表 击实试验成果表 完工后 路17表 路基工程中间交验申请表 ㈡、土石路堤的施工 1、施工要求 ①、土石路堤的基底处理同填土路堤。 ②