第二章-金属切削的基本知识.pptVIP

正文 表2-15　按表面粗糙度选择进给量的参考值 正文 表2-16　硬质合金外圆车刀切削速度的参考值 正文 图2-45　车削工件 解　(1)粗车切削用量 正文 1)选择刀具。 2)确定切削深度ap。 3)确定进给量。 4)确定耐用度。 5)确定切削速度。 将所查数值代入式(2-14)得 6)确定机床转速 正文 n=?=?r/min=459r/min (2)精车切削用量 1)精车用刀具的几何参数,由表2-7、表2-9、表2-10、表2-11查得;刀片材料YT15,γo=20°,αo=8°,λs=5°,κr=45°,κr=5°,rε=1mm。 2)背吃刀量。 3)进给量。 4)机床转速与切削速度。 n=?r/min=636.6r/min 正文 (一)前角的合理选择 1.前角与前面和倒棱的关系 bγ1为倒棱宽,γo1是倒棱前角。bγ1和γo1的数值可查表2-6。刀具前面及倒棱的形状及应用见表2-7。 正文 表2-6　倒棱前角γo1及倒棱角bγ1 正文 选更大一些;加工脆性材料,前角宜选小一些。 2.前角的选择原则 1)根据刀具材料与工件材料的强弱对比来考虑,刀具材料强度高、韧性好,前角可选大一些;工件材料的强度和硬度高,前角就要选小一些;加工塑性材料时,前角可选大一些;加工塑性很大的材料,如纯铜等,前角则应 正文 表2-7　刀具前面和倒棱的形状及应用 正文 表2-7　刀具前面和倒棱的形状及应用 正文 2)根据加工情况来考虑,粗车时,为保证切削刃的强度,应选较小的前角;精车时,进给量小,可选用较大前角;当有冲击载荷时,前角宜小些。 3)根据工艺系统刚性和加工工艺要求来考虑,刚性差或机床功率不足时,宜选取较大的前角。 高速钢车刀的几何角度参考值可查表2-8。 表2-8　高速钢车刀的几何角度参考值 正文 表2-9　硬质合金车刀几何角度参考值 正文 表2-9　硬质合金车刀几何角度参考值 正文 图2-41　后角对刀具 磨损量的影响 正文 (二)后角的合理选择 如图2-41所示后角对刀具磨损量的影响 (1)切削厚度　 (2)后角应与前角协调　 (3)工件材料　 (4)工艺系统刚度　具体的后角选择可参考表2-8和表2-9。 正文 (三)主偏角、副偏角及过渡刃的选择 1.主、副偏角、刀尖圆弧半径对残留面积的影响 车削外圆时,工件每转一转,车刀沿进给方向移动f,由图2-42可知,切削面中△abc未被切去,残留在工件已加工表面上,造成表面粗糙。通常将△abc的面积称为残留面积,其高度H直接影响表面粗糙度值的大小。由图2-42a可知,当刀尖圆弧半径rε=0时 正文 f=Hcotκr+Hcotκr 得 H=?(2-11) 当刀尖圆弧半径rε0、Hrε时 ?=(rε-H)2+? 整理化简上式,略去4H2可得 正文 H=?(2-12) 由式(2-11)和式(2-12)可见,减小进给量f、主偏角κr和副偏角κr,增大刀尖圆弧半径rε,都可使残留面积的高度H减小,从而降低工件已加工面的表面粗糙度值。 图2-42　已加工表面上的残留面积 a)刀尖圆弧半径rε=0　b)刀尖圆弧半径rε0 正文 2.主偏角的选择 (1)工艺系统刚性　 (2)工件材料的强度和硬度　 (3)粗车　 (4)考虑操作者的方便和加工表面形状　主偏角的参考值可查表2-10。 正文 表2-10　主、副偏角参考值 正文 (1)工序要求　 3.副偏角的选择 (2)工件材料　 (3)工艺系统刚性　副偏角的参考值可查表2-10。 4.过渡刃的选择 如图2-43所示过渡刃。 (1)修圆刀尖　修圆刀尖的参数为刀尖圆弧半径rε。 (2)倒角刀尖　其特点是结构简单,易磨。表2-11　修圆刀尖圆弧半径 正文 图2-43　过渡刃 正文 表2-11　修圆刀尖圆弧半径 表2-12　倒角刀尖尺寸 正文 (四)刃倾角的选择 刃倾角的主要作用是影响切削刃强度、切削刀锋利程度和排屑方向。 当λs0时,切屑流向待加工表面;λs0时,切屑流向已加工表面;当λs=0时,切屑朝垂直于主切削刃的方向流出(图2-30b、e)。增大刃倾角可使切削刃更加锋利,切屑变形减小,从而延缓刀具磨损,延长刀具寿命,但刃倾角太大又会使刀体强度降低,散热不利及造成非正常损坏。负刃倾角可使刀尖较远处先接触工件,避免刀尖直接受冲击,如图2-44所示。但是,刃倾角由正变负,尤其是负值过大,则切深 正文 抗力Fp增大,若工艺系统刚性差,则容易引起振动。 图2-44　刃倾角对刀刃受冲击点 位置的影响 正文 刃倾角的具体数值可参考表2-9。 二、切削用量的合理选择 切削用量的大小对切削力、切削功率、刀具磨损、加工质量及成本均有显著的影响。选择切削用量时,应在保证加工质量和刀具寿命的前提下,充分发挥机床潜力和车刀切削性能,使切削效率最