110kV高压隔离开关线夹发热故障的分析与研究-0827.docxVIP

110kV高压隔离开关线夹发热故障的分析与研究 0 引言 输电线路接头是高压输电线路的重要组成部分，其安全运行对电网安全具有重要的意义[1-2]。架空线路并沟线夹与电力电缆接头都是输电线路安全运行的最薄弱环节[3-4]。并沟线夹在架空输电线路中主要起固定和分流的作用[5-6]。当接头温度超过输电线路所能承受的最高温度时，就会引起接头过热甚至起火等故障[7]，造成供电系统的大范围停电事故[8-9]。因此，保证线夹的正常工作对电力系统的正常运行具有重大意义[10]。 架空线路并沟线夹的内部温度是反应线夹运行状态的重要参数。通过对目前的研究进一步的分析表明,接触电阻过大、表面氧化和过负荷运行等因素是引起并沟线夹温度过高，造成线夹处故障的主要原因。在实际应用中，通常以测量线夹表面温度表征线夹温度。但在实验测量中却发现，线夹整体的温度分布并不均匀，各部分相差较大。而且随着线夹发热的进一步发展，温差也呈现不同的规律分布。因此，准确了解线夹整体温度分布对如何监测线夹的真实温度具有重要意义。 针对以上问题，根据传热学原理及并沟线夹结构模型，建立了并沟线夹的稳态热路模型。通过并沟线夹各点温度计算及有限元仿真及实验验证的结果表明，线夹各点的温度分布相差较大。根据此温度分布规律能够准确地评估线夹整体温度，为线夹温度测量点的选取提供了可靠的依据。 1输电线路线夹结构模型 电力行业中线夹的种类繁多，其中并沟