（南京检修车间）关于5月24日南河AT所27.5KV所用变熔管熔断问题的深度分析报告.docxVIP

关于5月24日南河AT所27.5KV所用变高压熔管熔断问题的深度分析报告 一、事情概况 5月24日，检修工作领导人在执行05-08号工作票时，发现27.5KV所用变高压熔管熔断，在向电调汇报后，将27.5所用变退出运行。5月27日凌晨天窗点进行了更换并检查试验正常，恢复正常运行状态。 二、事情经过 5月24日2：33分，南京高铁检测组吴昊汇报：1：45分 在执行05-08号工作票时，对27.5KV所用变进行检修，发现所用变27.5KV熔管有破裂痕迹。 01:58，将有破裂的熔管取下进行实验。 02:03，对熔管经行导通实验后，测得该熔管熔断。 02:05，对27.5KV所用变经行直流电阻测试和绝缘电阻测试实验。 02:20，对27.5所用变进行直流电阻测试和绝缘电阻实验后测得27.5KV所用变两项结果符合标准。 02:25，工作领导人吴昊向南京检修车间进行汇报，并询问处理方案及时间。 02:33，工作领导人吴昊向供电调度进行汇报现场情况，经供电调度同意将27.5KV所用变退出运行，因暂时没有材料进行更换，需车间另行申请材料进行处理。 5月26日，厂家将熔管寄到后，27日凌晨天窗点高铁检测组进行了更换并检查试验正常，恢复正常运行状态。 三、原因分析 （一）现场设备方面 1、27.5KV所用变熔管破裂情况。 图1：南河AT所27.5所用变熔管破裂 现场27.5KV所用变进行