Q_BT 02-2019飞机修理坞企业标准.pdf

沈 阳 宝 通 门 业 有 限 公 司 企 业 标 准 · — Q/BT 02 2019 飞机修理坞 2019-05-1 发布 2019-06-1 实施 沈阳宝通门业有限公司 发布 前 言 本标准是按 GB/T1.1-2009《标准化工作导则 第1 部分：标准的结构和编写》进行编写。 本标准由沈阳宝通门业有限公司提出并起草。 本标准主要起草人：徐忠、张培勇、陆喜 1. 范围 本标准规定了飞机修理坞的术语和定义，产品分类，要求，试验方法，检验规则， 标志、使用说明书、包装、运输和贮存。 本标准适用于飞机修理坞（以下简称机坞）。该产品主要用于民用、军用航空飞机修理 坞，维修机坞及相关附属装置的安全技术要求。 本部分适用于航空器维修机坞（以下简称机坞）的建设、使用和维护。 2. 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本 适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 50017 钢结构设计规范 GB 50205 钢结构工程施工质量验收规范 GB 4053.1-2009 固定式钢直梯安全技术条件 GB 4053.2-2009 固定式钢斜梯安全技术条件 GB 4053.3 -2009 固定式工业防护栏杆安全技术条件 GB 4053.4 -2009 固定式工业钢平台 GB 5083 生产设备安全卫生设计总则 GB 50258-2015 电气装置安装工程 1kV 及以下配线工程施工及验收规范 GB 50034 建筑照明设计标准 GB 2894 安全标志及其使用导则 JGJ 81 建筑钢结构焊接规程 JGJ 82 钢结构高强度螺栓连接的设计施工及验收规程 3. 术语和定义 下列术语和定义适用于飞机修理坞的部分。 3.1 飞机修理坞 用于航空器维护、维修的大型工作平台。 3.2 抽拉板 可以活动延伸、用于安全接近航空器的活动踏板，并与维修平台组成一个完整的维修区 域。 3.3 点载荷 机坞工作平台、通道上任一点所能承受的荷载。 4. 基本要求 4.1. 机坞设计应确保工作平台和抽拉板组合之后与航空器之间的间隙不大于 50mm。 4.2. 机坞应确保维修人员安全、方便地接近航空器相应部位进行维护及运输工作。 4.3. 悬挂式机坞工作平台摆动不超过±25mm，落地式机坞工作平台摆动不超过±10mm。 4.4. 机坞应设置可靠的锁定装置。 5. 结构件 5.1. 机坞钢结构布置应便于检查、维修和排水。 6. 护栏 6.1. 活动防护栏在拆下后，应有可靠的固定措施和存放位置。 6.2. 链式护栏跨距应不大于 1m，其任意一点都应能够承受至少 500N 的水平载荷，并喷涂 警告色。 7. 钢梯 7.1. 踏板应防滑。 8. 平台和通道 8.1. 平台和通道地板材料应平整并防滑，宜采用机坞专用铝合金防滑型材，对接位置应选 择在梁上。 8.2. 平台和通道上方的净空高度应保证人员的正常工作和充分活动，若上