城市轨道交通出入口（机电、装修）专项施工方案.docVIP

厦门市轨道交通1号线一期工程车站设备安装及装修工程施工1标段 PAGE 1 厦门市轨道交通1号线一期工程车站设备安装及装修工程 施工1标段 中山公园站2号出入口（设备安装及装修）专项施工方案 中铁电气化局集团有限公司/中铁电气化局集团北京建筑工程有限公司（联合体）厦门市轨道交通1号线一期工程车站设备安装及装修工程施工1标段项目部 2018年04月 PAGE 2 中山公园站2号出入口（设备安装及装修）专项施工方案 工程概况 厦门轨道交通1号线中山公园站车站位于公园东路与虎园路的十字路口南侧地块内，车站西接镇海路站，东接将军祠站，为地下三层 13m岛式车站。车站有效站台中心里程为YDK 1+982.928 车站总长为158.11m ，有效站台为118mx13m( 长x宽) 标准段宽度20.3m ，车站总高20.10m，车站中心里程处轨面埋深22.3m,主体建筑面积为11693.㎡,附属建筑面积为3847.㎡,总建筑面积为15541.㎡。 本次施工的为中山公园附属2号出入口及通道，因厦门地铁1号线现处于运营状态，为保证在施工期间地铁的运营安全和工程顺利开展，优质高效的完成施工任务，特制订本方案。 二、工程范围 1、2号出入口通道的建筑装修施工 2、2号出入口通道的机电安装施工 装修：本工程地面主要采用石材，天花面喷涂深黑色防潮防霉涂料、铝板天花、铝方通天花等，墙体主要彩釉玻璃、石材等。 机电：本工程施工包括：动力照明、给排水及消防系统。主要工作内容有：桥架及电器配管的敷设、电缆布放、照明灯具安装、超薄广告灯箱安装、积水井水泵安装、消防水管安装、消火栓箱的安装等。 3、工程施工前的准备工作 本工程特点是：材料种类多、工序多、工期短，要求施工质量优质。因此必须严格按照施工先后的顺序施工，尤其是装饰工程要求更为严格，因此，严格执行施工顺序，作好成品保护工作，是装饰工程施工的基本要求。为了达到这个目的，必须要特别注重施工前期各个阶段的准备工作。 三、施工前的准备工作 1.详细了解工程情况、规模、工程特点、施工期限，进行统筹计划。主体结构及基层表面等方面的情况以及地区的气象条件、温度变化和湿度情况。 2.对施工场地的清理。投入力量清除施工场地上的各种障碍物，从而保证下一步全面施工的顺利进行；同时安排临时设施，临时加工场等必需的设施。 四、技术准备 1．审核设计图，参加设计交底和图纸会审。 2．复测控制和水准点，并制定测量方案和监控量测方案。 3．按监理工程师要求，优化施工组织设计。 4．做好技术交底和培训，安排好检验试验工作。 五、开工前应做好的工作 1．编制施工计划和施工程序，协调各工序及各专业间的配合工作。 2．组织施工管理机构和专业作业队伍，并进行进场前的施工教育培训。 3．编制材料和设备供应计划表做好供应。安排好预制构件和非标准件加工以及施工机具设备的维修保养工作。 4，架设供电线路，接通施工用水管路，确定材料、设备等运输线路。 5．组织施工机械设备和材料进场。 6．落实季节性施工措施. 7. 向监理提交安全生产计划;落实安全、消防和保安措施,以及文明施工措施. 六、开工前材料及机具准备 1.根据施工图纸要求和计算出的数量，准备所需各种材料。在不影响施工用料的原则下，尽量少占施工场地，按照计划分批分期组织材料进场，并作好材料的挑选、验收保管工作。 2.根据工程的特点，准备机具设备和施工工具。特别是电动工具要事先检查，确保使用安全，并做好施工用水、电的准备,施工机具、工具的准备视工程情况按计划进场，确保不影响工程的进度。 七、施工临时用水、用电准备 1.本工程临时用水包括施工用水、消防备用水。 2.由于本工程为地铁机电及装饰工程，施工主要用水量是施工用水。 3.本工程施工临时用电主要包括施工机具用电及部分现场照明用电。 4.由现场施工负责人安排在现有配电箱单独接一路电源作为施工临时用电，再将此路电源通过配电箱分配到各用电分电开关箱。施工现场照明用电也通过原照明配电箱中单独接出一路电源作为施工照明用电。 八、施工安全隐患预防的措施 加强组织领导，强化责任落实。项目部成立了施工期间安全领导小组，明确各领导及每个成员的职责，全面落实安全责任，强化大局意识，把安全预防工作作为一项政治任务，做到肩上有责、心中有数、工作有力，制定详细工作方法并进行落实。 中山公园站2号出入口现场严格落实值班巡视制度，预防与施工无关人员进入车站的事件。对2号出入口进行封闭管理，现场严格落实值班值守制度，施工开始后安排专职人员24小时值班，严防意外事件及个人极端事件发生。 开展隐患排查，及时消除安全隐患和险情。 布置应急培训演练，落实应急值守制度。 九、应急小组人员 组成项目管