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- 2019-12-08 发布于广东
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§12 船舶动态监控系统 二、系统的组成 警报信息包括:公司名、船舶识别、船位及当前船舶的安全状态; 系统将持续发生船舶保安警报,直到关闭或重新设定警报系统,并且不向任何其他船舶发送,也不会由此启动船上任何报警。 §12 船舶动态监控系统 §12 船舶动态监控系统 三、船舶保安警报设备 1.系统的核心设备为INMARSAT-C与MINI-C站; 2. 安装的解决方案 ①A3海区,以安装C站的船舶,在C站中增加相应的应用软件和一些接口,实现SSAS功能; ②安装专业的SSAS设备 3.设备的要求 ①安装独立、简便、不会与船舶现有设备的安装发生冲突; ②成本底,尺寸小巧、便于隐藏; ③警报触发后系统处于自动发射状态,不增加船员的工作量; ④自带备份应急电池,船电中断后仍可发送; ⑤满足IMO至少两个报警按钮,主机还可提供更多; ⑥具有测试和运行两种工作模式,便于检测和平时训练。 * 湖北交通职业技术学院 湖北交通职业技术学院 GMDSS通信业务 港口与航运系 王峰 §6 搜救工作程序 RCC的作用、分布和互联 搜救程序和搜救单位的作用 误报警的预防和取消 1 2 3 §8.1 RCC的作用、分布和互联 一、背景—RCC的由来 1979年修正的国际海上搜救公约(SAR)规定:为了对海上遇险人员进行迅速而有效地救助,各有关缔约国必须通过协议划分搜救区域,建立负责搜救协调工作的
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