吊车的日常考核.docxVIP

负责特种设备设计、安装、调试的审查、验收、点检、维 护保养等全寿命周期管理工作，负责建立健全本区域特种设 备技术档案，协助检验部门对特种设备进行检验，保证有证 运行。作业区要做好责任划分并做到每台设备有单独责任人。 检修作业区：负责破碎、选矿、烧结范围内的起重机械的 管理（承包单位使用的检修吊车和生产抓斗吊除外）。 第五条 通用特种设备管理内容 安装、调试 特种设备的安装单位，必须具有国家相关部门颁发的 特种设备安装许可证或许可。 各作业区认真做好特种设备安装配合工作，监督安装 单位认真做好安装调试记录。 安装前，设备室主管工程师要督导施工单位告知市特 种设备安全监督管理部门后方可施工，并向具备资质的检验 部门申请检验。 安装结束后，设备室主管工程师组织、监督施工单位 整理有关检验资料（质量证明书、监检证书、产品制造监检报 告等）备查。 点检要求：各作业区建立规范的点检标准，内容基本要 求如下： 每年至少进行一次全面检查，对乘载类特种设备，必 要时进行载荷试验，并按额定速度进行起升、运行、回转、变 幅等机构的安全技术性能检验。 每月至少应检查下列项目：各种安全装置或者部件是 否有效；动力装置、传动和制动系统是否正常；润滑油量是否 足够；冷却系统、备用电源是否正常；绳索、链条及吊辅具等 有无超过标准规定的损伤；控制电路与电气元件是否正常。 c、使用前至少应检查下列项目：运行、制动等操作指令 是否有效；运行是否正常，有无异常的振动或者噪音。 (3) 维护与保养：遇到下列情况之一的特种设备，在使用 前，应对其进行全面检查和维修保养： 经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害（如火灾、 水淹、地震、雷击、大风等）； 发生设备事故； 停止使用 1 年以上。 (4) 修理、修复 修理、修复实施单位需具备国家特种设备有关规定相 关资质。 “修理、修复”包括需要通过拆卸或者更新主要受力结 构部件才能完成的修理业务，亦包括对机构（传动系统）或者 控制系统进行整体修理的业务，修后特种设备的性能参数与 技术指标不能变更。 改变原特种设备受力结构、机构（传动系统）或控制系 统，致使特种设备的性能参数与技术指标发生变更要重新办 理使用证。 (5)强制检定 a、严格执行国家计量监督检验部门对特种设备的有关 规定，按周期检定特种设备，在安全检验合格有效期届满前 1 个月向特种设备检验检测机构提出定期检验要求。检验检 测机构接到定期检验要求后，应当按照安全技术规范的要求 及时进行检验。检测检验中发现的设备缺陷，使用单位要按 期认真整改。未经定期检验或者检验不合格的特种设备，须 封存、限用或停用并注明标识。检定不合格的设备须更换备 件、修复并恢复其整体功能才能继续运行，特种设备备件出 厂时，应当附有安全技术规范要求的设计文件、产品质量合 格证明、安装及使用维修说明、监督检验证明等文件。 将本单位设备检定报告、检定证书存档。 对报废设备的处理按照固定资产管理办法执行。 、起重机的使用管理与维护保养考核细则 起重机管理责任单位划分：烧结作业区 6 台 20 吨抓 斗吊及抓斗吊检修用六台猫头吊由烧结作业区负责管理，选 矿作业区浮选厂房内吊车（楼下 10T 桥式吊除外）由选矿作 业区负责管理，破碎作业区粗破 75 吨吊车由选矿作业区负 责管理，破碎、选矿、烧结及厂库房八台吊车及一泵站吊车 由检修作业区负责管理，输送、原料、动力、除尘、活性灰作 业区吊车由所在作业区负责管理。各作业区指定专门人员负 责本区域吊车管理工作，建立本作业区吊车管理台帐，负责 本区域吊车点检记录的填写。各作业区每月至少对所负责吊 车进行全面检查一次，检修作业区吊车电气检查由动力作业 区配合完成。生产室、安全监察室、设备室每半年组织全厂 吊车检查。 起重机的备件、材料管理的划分 各作业区机械备件、材料由负责管理的作业区负责提供， 电气备件、材料由动力作业区负责提供。 起重机的检验周期为每两年检验一次。 吊车的日常管理 a、日常需使用吊车时，内部检修单位在使用前拿检修作 业票；外委单位拿外委单位施工作业票到吊车所在作业区登 记（使用单位、姓名），同时出示吊车使用相关资质证明，（电 葫芦需拿指吊证；桥式吊需拿操作证），吊车所在区域吊车管 理责任人验收合格后在作业票上签字，检修单位人员持该作 业票联系检修部位看护岗位或相关人员确认，之后方可使用 吊车。 操作者使用前认真检查制动器、钢绳、限位器、安全 门、联箱，然后试车，如有缺陷由操作者及时上报作业区、维 修单位，待处理正常后方可使用。 使用中，决不允许顺梁歪拉，横向歪拉最大角度不能 超过 30 度，操作者随时观查上升限位及沟绳排列，出现异常 及时处理。电缆拖拉随时观查有无拉紧现象（易造成电缆断 裂），出现问题及时上报处理。 吊钩摇摆状态下，不许起吊物件