BG-V3-D00-2012-0011 动力总成紧固件力矩测量报告.docVIP

XXXXX报告 PAGE 3 编号：BG-V3-D00-2012-0011 动力总成紧固件力矩测量报告 项目名称：奔驰A160整车逆向 编制： 日期： 校对： 日期： 审核： 日期： 批准： 日期： 阿尔特(中国)汽车技术有限公司 2012年01月 动力总成紧固件力矩测量报告 动力总成紧固件力矩测量报告 I 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 目的 1 2 概述 1 3 紧固力矩测量 1 3.1发动机悬置安装支架固定螺栓紧固力矩测量 1 3.1.1 发动机悬置安装支架固定螺栓分布位置 1 3.1.2 发动机悬置安装支架固定螺栓紧固力矩 3 动力总成紧固件力矩测量报告 目的 在奔驰A160(车辆 VIN：WDDCF3BBXBJ940191)标杆车的拆车过程中, 用液晶显示扭力扳手对动力总成紧固件力矩进行测量，为今后车型设计开发提供依据或参考。 概述 报告对重要紧固件的松开力矩、拧紧力矩，进行详细的记录；对重要紧固件接触面为已变形件、塑料件及铝合金件等的拧紧力矩都作了无法测量的记录。这些无法测量的力矩在下一步的设计过程中，根据零部件的选型情况进行确定。 紧固力矩测量 发动机悬置安装支架固定螺栓紧固力矩测量 发动机悬置安装支架固定螺栓分布位置 321 3 2 1 图3-1 发动机悬置安装支架固定螺栓分布位置 645 6 4 5 图3-2 发动机悬置安装支架固定螺栓分布位置 7 7 98 9 8 图3-3 发动机悬置安装支架固定螺栓分布位置13 12 11 10 图3-4 发动机悬置安装支架固定螺栓分布位置 发动机悬置安装支架固定螺栓紧固力矩 表3-1 发动机悬置安装支架固定螺栓紧固力矩 序号 入库编号 规格 汽标代号 名称 螺纹力矩(N·m) 备注 松开 拧紧 1 BZA160-1001-017 M10×35 发动机悬置安装支架固定螺栓 38.41 36.17 左后1 2 M10×110 38.48 47.70 左后2 3 37.64 41.04 左后3 4 BZA160-1001-019 M10×35 36.65 51.97 左前1 5 40.25 39.11 左前2 6 35.63 30.52 左前3 7 BZA160-1001-021 M8×35 24.95 24.11 右后1 8 24.09 26.28 右后2 9 24.19 34.72 右后3 10 BZA160-1001-023 M8×30 8.61 12.07 右前1 11 11.65 11.02 右前2 12 8.49 11.20 右前3 13 7.43 11.05 右前4