天然气发动机原理及故障诊断.pptxVIP

天津雷沃动力天然气发动机采取自主研发的方式，大量吸收国际先进技术，广泛与国内院校及企业合作，研制出具有自主知识产权的国际先进、国内领先的高质量欧IV天然气发动机产品。其中，发动机核心的电喷系统为自主研发的国际先进的第三代燃气喷射系统，属于国内领先水准。;电控燃气系统原理;燃气系统主要技术特点：; 发动机主要特点 ;发动机性能指标;发动机排放水平;Phaer180TiN 样机;配套主要优势与配套范围;Phaser110/135TiN;使用了Phaser210TiN的福田欧V客车（出口泰国）;成都公交811车队配备的装配天津雷沃动力天然气发动机的公交车在车站中;装配天津雷沃动力天然气发动机的欧曼环保清扫车;;故障诊断主要方法;故障诊断主要方法;故障诊断主要方法;故障诊断主要方法;序号;序号;序号;;序号;第一节 进气绝对压力传感器 第二节 曲轴位置传感器 第三节 发动机控制模块 第四节 进气温度传感器 第五节 氧传感器 第六节 节气门位置传感器 第七节 冷却液温度传感器 第八节 燃气温度传感器 第九节 燃气导轨总成 第十节 燃气喷嘴 第十一节 高压线与火花塞 第十二节 节流阀体;进气岐管绝对压力传感器（MAP）用于检测发动机进气歧管的进气压力。MAP传感器产生一个与输入压力成正比的、与参考电压成比例的输出信号。并将其信号送给ECM，为发动机确定基本的喷油量和点火提前角提供