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国五车用汽油标准编辑词条 B 添加义项 ? 国五车用汽油标准制定是加快推进成品油质量升级国家专项行动，适应日益严格的排 放标准，是改善环境、治理雾霾等污染、促进绿色发展、增添民生福祉的重要举措。2016 年起汽柴油国五标准扩大到东部11 省市全境。 基本信息  中文名称 国五车用汽油标准  发布 国家标准委组织  时间 年 月 日 2013 12 18 年 月  2017 1 东部地区 个省市全境 11 1 信息简介 3 相关作用 5 指标分析 目录 2 出台背景 4 公告全文 6 实施范围 折叠 编辑本段信息简介 国五车用汽油标准于2013 年12 月18 日由国家质检总局、国家标准委组织正式发布 并开始实施，过渡期至2017 年底，2018 年1 月1 日起在全国范围内供应国五车用汽油标 准车用汽油。 折叠 编辑本段出台背景 该标准是在参考欧洲标准基础上，经专家反复试验验证，并在征求环保、汽车和石化 行业意见以及网上广泛征求社会各界意见的基础上，经商国务院有关部委最终确定。 折叠 编辑本段相关作用 与第四阶段车用汽油国家标准相比较，国五车用汽油标准最主要变化可以概括为“三减、 二调、一增加”。“三减”是指将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm 降为10ppm，降低了 80%；将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L 降低为2mg/L，禁止人为加入含锰添加剂； 将烯烃含量由第四阶段的28%降低到24% 。 “二调”是指调整蒸汽压和牌号。其中，冬季蒸气压下限由第四阶段的42kpa 提高到 45kpa ，夏季蒸气压上限由第四阶段的68kpa 降低为65kpa，并规定广东、广西和海南全年 执行夏季蒸气压。同时，考虑到第五阶段车用汽油由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及 我国高辛烷值资源不足情况，结合我国炼油工业实际，该标准将国五车用汽油牌号由90 号、 93 号、97 号分别调整为89 号、92 号、95 号，并在标准附录中增加了98 号车用汽油的指 标要求。 国五车用汽油标准还首次规定了密度指标，其值为20℃时720～775kg/m3，以进一步 保证车辆燃油经济性相对稳定。 据测算，国五车用汽油标准实施后将大幅减少车辆污染物排放量，预计在用车每年可 减排氮氧化物约30 万吨，新车5 年累计可减排氮氧化物约9 万吨。 折叠 编辑本段公告全文 国五车用汽油标准发布 根据2013 年2 月6 日国务院常务会议对油品质量升级工作的要求，为落实国务院《大 气污染防治行动计划》，国家质检总局、国家标准委于2013 年12 月18 日发布了第五阶段 车用汽油国家标准。该标准自发布之日起实施，自2018 年1 月1 日起全国范围内供应第五 阶段车用汽油。 第五阶段车用汽油国家标准的制定既考虑了我国当前和今后一个时期大气污染防治和 空气质量改善的迫切要求，也考虑了我国车用汽油产品生产、储运和使用的现状，以及油品 生产企业技术改造和汽车排放控制技术的需求，有助于减少机动车排放污染物，对于保护环 境，改善空气质量具有重要意义。 折叠 编辑本段指标分析 硫含量是车用汽油中最关键的环保指标，为进一步提高汽车尾气净化系统的能力，减 少汽车污染物排放，标准将硫含量指标限值由第四阶段的50ppm 降为10ppm，降低了80% 。 锰对人体健康具有潜在风险，对车辆排放控制系统也会产生不利影响，标准采取预防 的原则，将锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L 降低为2mg/L，并禁止人为加入含锰添加 剂。 由于降硫、禁锰引起的辛烷值减少，以及我国高辛烷值资源不足，结合我国炼油工业 的实际，将第五阶段车用汽油牌号由90 号、93 号、97 号分别调整