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高空作业车液压系统设计 GKZ高空作业车液压系统设计 徐 州 师 范 大 学 开题报告及工作实施计划 院 系 专 业 年级 、 班级 姓 名 指 导 教 师 开题报告日期 一、毕业设计,论文,开题报告 设计,论文,题目 GKZ高空作业车液压系统设计 研 究 方 向 国家 部委 省 市 厂矿 自选 备注 课 题 来 源 ? 理论 应用 工程 跨学科 研究 研究 技术 研 究 课 题 类 型 其他 ? 一、 课题综述及研究意义 高空作业车作为一种工程机械设备，目前广泛应用在船舶、建筑、市政建设、消防、港口等行业，有着广阔的发展前景。我国高空作业机械的生产于20世纪70年代末开始起步，发展较快。现今，高空作业车已发展到其作业高度最高已到达72m(BRONTO公司生产)，且作业车的可靠性、安全性、舒适性、操作方便和简单的直接性等方面都有较大提高。 本课题以徐州海伦哲工程机械有限公司研制开发 “GKZ14型高空作业车” 为研究对象，对该车上的液压系统系统进行设计。 此型号高空作业车除高空作业机构外还设有起重装置，一机多用。液压系统设计在高空作业车的设计里占重要地位，例如起重工件装置主要由起升，变幅，吊臂升缩和回转等机构组成，这些机构都靠液压系统驱动，实现作业要求。 从安全性、可靠性角度看高空车不同于一般的工程机械, 其特点是作业频率不高, 负荷较小, 但要求安