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* * 说明:本报告对于存货周转天数的计算,均以各项存货的平均结存金额为计算依据,并且将存货拆分为原材料、半成品、委外加工、产成品分别进行周转天数的计算,以期发现各类存货中影响周转速度的重要项目。 附:计算公式 原材料周转天数=计算期天数*平均原材料金额/转出的原材料金额 半成品周转天数=计算期天数*平均半成品金额/转出的半成品金额 委外加工周转天数=计算期天数*平均委外加工金额/转出的委外加工金额 产成品周转天数=计算期天数*平均产成品金额/主营业务成本 存货周转天数=计算期天数*平均存货/主营业务成本 备注:计算期天数视月份天数不同而不同,月大为31天,月小为30天,2月为29天。 7月库存分析报告 1、整体来看,从2月份开始,库存周转天数呈上升趋势 2、最低点为2月份的83天,最高点为7月份的177天 3、我司在上半年对于存货管控的成效不大,这就有宏观调控原因,也有我司控制不力因素 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、原材料(国产件)周转天数最低点为3月份的36天,但以后均大于此值 2、原材料(国产件)的周转速度虽有高低起伏,但幅度较小 3、平均周转天数56天 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、原材料(进口件)周转天数起伏较大,从最高点为346天,最低点为77天 2、原材料(进口件)历史最好水平是77天,相对控管的目标来说,仍然较高 3、平均周转天数117天 注:因为1月的进口件领用金额为负数,故未作1月份的进口件周转天数,下同。 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、相比较而言,国产件原料比进口件原料周转速度要快。 2、进口件每月的用量金额相对其库存金额较小导致其周转速度较慢。 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、半成品(国产件)周转天数起伏较大,最小为3月份15天,最大为7月份1885天。 2、7月份异常系因当月转出金额仅1.28万,而半成品(国产件)的平均存货达77.93万。 3、平均周转天数为75天(不含7月份特殊事项) 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、半成品(进口件)周转天数起伏较大,最高为129天,最低为3月份的50天 2、平均周转天数为81天 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、从总体来看,国产件的周转天数比进口件部分快(不考虑7月份非正常事项) 2、从财务报表来看,7月份半成品国产件与进口件库存金额合计达353万,单进口件 部分就达到275万 3、半成品积压过多,是造成每月存货金额居高不下的一个重要原因。 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、从上表来看,成品仓部分的产成品周转天数起伏不大,控制较好。 2、平均周转天数23天 资料来源:财务“存货周转情况表” 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、从上表来看,中间仓部分的产成品周转天数起伏也不大,控制较好。 2、平均周转天数33天 1、就成品仓与中间仓来看,成品仓的周转速度比中间仓的周转速度快 2、可以看出,虽然每月的成品结存金额较大,但每月的成品的周转速度比其他类存货(除委外加工)却要快 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、委外加工周转天数最大值为22天,最小值为4天 2、委外加工的物料控制较好! 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、几类存货合并来看,半成品周转速度最慢,最大值达162天,委外加工周转速度最快,最小值仅4天 2、从图表趋势可以明显看出,各项存货周转天数由大到小分别为半成品——原料——产成品——委外加工 资料来源:财务“存货周转情况表” 1、因前几个月交期异常造成的市售、滤材、OEM金额为76万、20万、265万,占整个库存金 额的41.93% 2、市售、滤材、OEM金额占库存总金额比重分别为8.83%、2.32%、30.78% 3、从金额及比例均可看出,因为交期异常造成的库存积压占了公司库存的极大的比重 资料来源:根据资材库存金额分类提报整理 注:库存总金额861万 1、OEM交期异常造成的库存金额265万中,其中奇瑞、东南、 别克、L-CAR分别 占64.66%、 17.29%、17.29%、 0.76% 2、从比重上来看,应重点关注奇瑞、东南、别克的原料、成品库存变化 资料来源:根据资材库存金额分类提报整理 注:库存总金额861万 7月份因客户订单推迟或变更造成原料积压总金额为25万,占库存总金额比重为2.9%,虽然金额不大,但无疑是雪上加霜 资料来源:根据资材库存金额分类提报整理 注:库存总金额861万 注:库存总金额861万 1、我司在中间仓滞成品的金额为60万,占中间仓金额160万的37.50% 2、滞成品占整个库存金额的6.97%,如何处理这些滞成品,是一个很现实 的课题
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