物流园区分区规划方案课件.pptVIP

1、对外交通规划 包括港口、铁路、公路 港口——《**港总体规划》确定的25个泊位 铁路——沪汉蓉铁路专用线 公路——周边多条公路线 （1）港口 ——根据《**港总体规划》： **汽渡至石绩河段2160米岸线作为多用途泊位区，顺岸布置0.5—1万吨级的泊位13个； 石绩河向上游1995米岸线作为通用泊位区，可建设0.5—1万吨级的泊位12个。 0.5—1万吨级泊位 13个 12个 （2）铁路 ——沪汉蓉铁路专用线 由铁四院进行了具体的方案设计，确定了推荐方案。 推荐方案的优点： 1、引线从生态廊道内走，减少了对**新城建设用地的影响。 2、对**物流园区的用地影响较小。 3、与港区的关系较为合理。 铁路专用线与**大道、绕城公路、石绩河的线位关系。 铁路专用线与**大道 铁路专用线与绕城公路 铁路专用线与石绩河 （3）公路 ——通过宁连高速公路、宁合高速公路（312国道）、**大道可辐射苏北和皖北。 ——往**主城可通过公路二环、**汽渡、地铁8号线等联系。 ——往高新区、桥北地区，目前主要通过浦乌路。 重点处理好疏港公路与各联系通道的衔接关系。 方案一：《**港总体规划》中**路规划示意线位。 问题： 1、与**新城规划的