关于除霜风口位置校核培训（三）-HM.pptVIP

前言 除霜除雾性能要求是国家强制性法规要求之一，汽车设计时必须满足 各国都有相应规定，内容大致相同，美国法规中，除霜区域略有出入 除霜（除雾）效果是由HVAC、除霜风道、除霜风口以及发动机水温组合起来实现的。除霜风口作为气流的终端，对最终效果有着至关重要的作用。除霜风口与除霜风道是统一设计的，称为除霜器 除霜风口的位置，大小，型式直接影响到除霜效果 除霜风口处于乘客可见区域，属于“A面”零件，造型设计师应对它们的位置、形状，外观，颜色，表面处理等进行重点设计，以达到期望的美学效果。 除霜风口零件属于整个车厢内饰的一部分，通常由内饰仪表板工程师（若在车门上则由车门内饰工程师）负责零件的具体结构、表面装饰等工程设计工作。 除霜效果是空调设计师关注的重点，是从热源、HVAC、除霜风道及风口设计整个系统考虑，以期满足法规要求，其中CAE仿真分析起着很重要的预测作用。 可见，除霜器的设计是由几个部门共同完成的，不同的部门对其有着不同的设计要求，往往要求相左，尤其是与造型，总布置对于除霜风口位置的校核与协调显得尤为重要。 总布置对于除霜风口位置校核工作主要是提供玻璃上的除霜区域及提供眼椭圆位置，具体的风口位置校核工作是由空调设计师进行 * * 总布置关于空调基本知识培训-（三） 除霜风口位置的校核 6.6 前窗除霜器的设计 6.6.1 基本要求 气流在冲击玻璃后，应该向上和两