地下室大型设备运输方案.docVIP

中铁航空港建设集团有限公司 技术答卷（附件8） 附件8 唐山新世界中心总承包工程 地下室大型设备运输方案 一、概述 鉴于深基坑工程地下设备吊装及运输，存在从地面将设备运至地下室安装位置的情况。因此设备运输问题就显得尤为重要。 施工场地狭窄是本工程的突出特点。大型设备吊装、运输就位是一个高难度、高风险的关键性工序。因此在设备运输前，必须编制科学合理、操作性强的设备运输实施方案，确保设备运输的安全和高效。 一、吊装施工洞位置 根据设计图纸设备位置及现场平面布置图，设备吊装孔设置在地下大型设备集中区域，设备吊装孔尺寸4m×6m布置在裙楼结构外左上角处。具体位置见下图： 吊装孔位置图（摘自“总平面布置图“） 三、设备由地面吊装入位步骤 通过对本工程运输条件了解： 步骤一：将设备用汽车地面运输至吊装口位置。 步骤二：利用吊车通过通达地面的孔洞将设备下吊。 这是设备垂直运输的有效办法，应用到变电所也就是将设备从地面吊到地下室各层。 步骤三：采用自锚式方法或用手动叉车人工使设备平移。 可以使设备水平移动并精确定位。当无法用吊车将设备运到站台层所处层面平移定位时，用人工运输。 变电所所有设备均可以用以上几种步骤的组合运到需要的位置。 3.1、步骤一：将设备用汽车地面运输至吊装口位置 3.1．1运输准备 人员组织 序号 人员类别及工种 数量 主要职责 1 指挥 1 组织指挥 2 技术负责人 1 技术指导 3 安全负责人 1 安全监护 4 起重安装工 10 设备装卸、搬运 5 吊车司机 1 吊车驾驶、作业 6 汽车司机 1 车辆驾驶 主要工机具准备 序号 名 称 规 格 单位 数量 备注 1 吊车 16T 辆 1 2 撬棍 L＝1500mm 根 4 3 对讲机 台 3 4 钢丝绳 φ10～φ16 米 数量按实际需要 5 U型环 5T 个 8 6 枕木 250×200×2500mm 根 数量按实际需要 7 扒钉 φ12×200mm kg 数量按实际需要 8 木板 δ＝50mm m3 数量按实际需要 9 防护用品 数量按实际需要 3.1.2其它准备工作 检查设备进所通道的大小、强度、设备基础等环节是否满足设备运输安装要求，如有问题先处理合格。 检查变电所卸车场地是否满足作业要求，是否需进行平整或加固处理。 如在夜间作业，其装卸车场地、运输通道及入口平台均要准备足够的照明设备。 3.1.3安全注意事项 起吊设备时，要先进行试吊，观察设备受力及平衡情况，确认安全可靠后方可正式起吊。吊车的起吊能力要有充足的裕度，钢丝绳的强度及长度要经检查确认满足使用要求。 设备下落速度要平缓，作业人员要在指挥人员的统一指挥下，相互配合，设备即将落地前，要进行扶持调整，保证设备的落点正确无误。 设备装车时，注意运输车辆的承载能力，将设备放在合适的位置，并用专用绳索分四个方向紧固定绑扎牢固。 设备运输途中，要根据路况控制车速，以免发生意外事故。 注意收听、收看天气预报节目，避开雷雨天气作业。 3.2、步骤二：利用吊车通过通达地面的吊装孔将设备下吊 用此方法可以将设备从地面运到地下室各层。 3.2.1运输准备 人员组织 序号 人员类别及工种 数量 主要职责 1 指挥 1 组织指挥 2 技术负责人 1 技术指导 3 安全负责人 2 安全监护 4 起重安装工 10 设备装卸、搬运 5 吊车司机 1 吊车驾驶、作业 主要工机具准备 序号 名 称 规 格 单位 数量 备注 1 吊车 16T 辆 1 2 撬棍 L＝1500mm 根 4 3 对讲机 台 4 4 钢丝绳 φ10～φ16 米 数量按实际需要 5 U型环 5T 个 8 6 钢管 φ50×2000 根 数量按实际需要 7 木板 δ＝50mm m3 数量按实际需要 8 防护用品 数量按实际需要 3.2.2其它准备工作 检查车站是否满足作业要求。地下室均要准备足够的照明设备。 3.2.3运输过程 设备放在吊车能够到的地方。 支好吊车撑脚后，按照一般吊运操作程序进行。 设备到达地下室以后，应马上移开吊运的位置，以保证吊车作业的连续性。 指挥人员木板 指挥人员 木板 地面 地下一层 放绳方向 被吊设备 吊装口 16吨 钢丝绳 钢管 防护人员 防护人员 地下室各层 3.2.4安全注意事项 了解并确认运输通道的承载力满足运输要求。 起吊设备时，要先进行试吊，观察设备受力及平衡情况，确认安全可靠后方可正式起吊。吊车的起吊能力要有充足的裕度，钢丝绳的强度及长度要经检查确认满足使用要求。 设备下落速度要平缓，作业人员要在指挥人员的统一指挥下，相互配合，设备即将落地前，要进行扶持调整，保证设备的落点、方向正确无误。 注意收