沉井施工方案（已审核）.doc

汉口西部地区截污工程（张公堤内）污水管道工程 武汉建工股份有限公司 PAGE PAGE 25 目 录 一、工程概况 1.1 项目背景 1.2 排水施工任务 1.3 工程地质情况 1.4 工程设计 二、工程编制说明 2.1 编制依据 2.2 编制原则 2.3 专用本工程技术规范 2.4 工期目标 三、施工组织与施工部署 3.1 工程组织现场及工作职能 3.2 施工劳务队伍组织 3.3 机械设备的组织 3.4 周转材料组织 3.5 材料的组织 四、施工准备及施工交接 4.1 施工技术准备 4.2 现场准备 五、施工进度计划及管理措施 5.1 施工进度计划完成的条件 5.2 保证工期的相应措施 5.3 进度计划管理措施 六、沉井分项工程施工工艺 6.1 施工测量 6.2 沉井基坑 6.3 砂垫层、砼垫层 6.4 钢筋工程 6.5 模板工程 6.6 砼施工 6.7 沉井的下沉及封底 七、质量安全技术措施 一 工程概况 1.1项目背景 根据武汉市城市规划，汉口西部地区汇水面积为54.5km2，东至新华路，南临汉江，西至额头湾，北到张公堤。有机场河地区和长丰南北塬地区组成，其中机场河地区汇水面积为24.2km2，长丰南北塬地区汇水面积为30.3km2,。目前机场河地区、长丰南北塬地区的雨水系统骨干已形成，其中机场河地区的排水经黄家大湾渣出张公堤，长丰南北塬地区的排水经新墩闸、禁口闸出张公堤。 目前利用亚洲开发银行贷款建设的张公堤外的三闸连通工程、张公堤外的污水箱涵工程均已接近尾声，届时汉西地区经三闸泄入东西湖地区的雨水，经专用的涵渠输送至府河边的常青泵站，抽排入府河，晴天污水则经污水箱涵至汉西污水处理厂。 目前汉口西部地区的污水收集管网及泵站建设尚不完善，污水不能进入堤外的污水箱涵，经现有机场河明渠输送至汉西污水处理厂，致使堤外的机场河明渠水质恶化，臭气扑鼻，给周围的环境造成了极为不利的影响。 为改变这一现状，汉口西部地区截污工程刻不容缓。目前汉西截污工程（张公堤外段）已完成设计，正在实施中。本次涉及范围为与以上工程相呼应的汉西截污工程（张公堤内段）。 1.2排水施工任务 A线：古田二路污水管道（南泥湾大道——长丰大道），管径D1500MM,顶管施工，长1490米。 B线:长丰大道污水管道（古田二路——汉西二路），管径D1800MM,顶管施工，长864M. C线：常青路污水管道，长港路、常青三路、站北道口三处横穿D800MM管道，顶管施工，长238.8M 整个工程于2011年2月10日计划开始施工，施工工期232日历天 1.3工程地质情况 1.3 地形地貌：古田二路南起南泥湾大道，北至长丰大道。拟建设管道沿线为现状路面。地势平坦，现状地面高程一般在24m左右。场地原始地貌单元属长江一级阶地。 地下水：在勘探孔揭穿的深度范围内沿线地下水主要为上层滞水，主要赋存于场地上部人工填土中，主要接受大气降水、生活用水渗入补给，对工程影响较小，施工时可及时抽排疏干处理。勘察期间测得上层滞水水位埋深1.10～1.60m，水位标高为22.57～23.23m。 地下水腐蚀性判断：根据临近古田二路泵站工程水质分析结果，结合场地沿线周围环境地质条件（无污染源），按照《岩土工程勘探规范》有关规定判定沿线地下水对砼结构、钢筋砼结构中钢筋具微腐蚀性，对钢结构具弱腐蚀性。 岩土工程的物理力学性质： 通过本次勘察，场地勘探深度范围内的地基土共分为5个工程地质单元层，其物理力学性质分别评述如下： ⑴层杂填土（Qm1）：杂色，灰褐色，表层30cm为砼路面及路基，下部松散，主要由碎渣、碎石及粘性土组成，硬质物含量约10～40%，堆积时间大于10年。场地表层分布，层厚0.9～1.7m。 ⑵层粉质粘土（Q4a1）：黄褐色、黄灰色，可塑，饱和，含铁锰质氧化物，见云母片，具砂感，局部为粘土。终点段分布，层厚0.5～3.2m。 ⑶层粘土（Q4a1）：黄褐色、灰褐色，软-可塑，饱和，局部含少量铁锰质氧化物。场地局部分布，层厚1.1～7.6m。 （3a）层淤泥质粘土（Q4l）：灰色，流塑，饱和，含少量有机质，偶见螺壳。场地局部揭露，层厚1.4m。 ⑷层淤泥质粘土（Q4l+1）：灰色，流塑，饱和，含少量有机质，偶见螺壳，几部夹有薄层粉土、粉砂。场地局部揭露，层厚0.7～9.3m。 ⑸层粘土（Q3a1+pl）：黄褐色，可-硬塑，饱和，局部含少量铁锰质氧化物结核及高岭土条纹。场地局部分布，层厚4.7m。 地基土地基评价：污水干管标高约为16.457m～17.890m。管底土层主要为（3）层粘土、（4）层淤泥质粘土，均可作为顶管管道管基持力层。 1.3 地形