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- 2020-04-10 发布于上海
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第9章 弯曲内力;车削工件;火车轮轴;梁:以弯曲变形为主的杆件通常称为梁;;§9.2 梁的简化;梁的载荷与支座;火车轮轴简化;吊车大梁简化;非均布载荷;§9.3 剪力和弯矩;1剪力;2 弯矩;‘左上右下,剪力为正’
左,右—外力的作用点相
对于截面的位置.
上,下—外力的方向. ;§9.4 剪力方程和弯矩方程 剪力图和弯矩图;已知: q , l
求: FQmax和 Mmax;已知: F, l ,a b
求: FQmax 和 Mmax
解: 1 支反力;已知: m, l ,a b
求: FQmax 和 Mmax;;CB段( 0≤x2≤l );* 外伸梁受载荷如图所示,
已知q和a值,画出此梁的弯???图。;;;已知:F,q,l,C为中点;;;2 利用q 、FQ 和M 之间的微分关系绘制和校核剪力图和弯矩图;(4) 在集中力作用处,剪力图
有突变,变化数值等于集中
力,弯矩图突变成尖点.
在集中力偶作用处,弯矩
图有突变,变化数值等于集
中力偶.;;;;q;;;;已知: q FP m a
求:剪力图和弯矩图;;平面曲杆;画出该曲杆的内力图;作业
9.6(b)(f)
9.9
9.10 (b)(f)
9.11(e)
9.12(b)
9.13(b)
9.14(b)
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