《气缸的安装使用及维护保养》.pptVIP

气缸的安装使用及维护保养 主要内容： 气缸使用注意事项； 气缸的安装; 磁性开关的注意事项； 气缸常见故障的判断及基本维修技巧； 气缸故障对策表 气缸保养 气缸的安装使用及维护保养 气缸的基本结构 1 5 4 3 2 图 1、活塞杆 2、前盖 3、缸筒 4、活塞 5、后盖 使用注意事项 1、对空气质量的要求 要使用清洁干燥的压缩空气。空气中不得含有合成油、盐分、腐蚀性气体等，以防止缸阀动作不良。安装前，连接配管内应充分吹洗，不要将灰尘、切屑末、密封带碎片等杂质带入缸、阀内。 关于配管连接时的密封带的缠绕方法，请遵循以下规定。 请从距离配管螺纹部分的前端2个螺牙以上的内侧位置开始，按照螺纹的正方向和反方向进行缠绕。 如果密封带超出配管的螺纹前端部分，那么，拧入时密封带会被撕成碎片，碎片进入到阀内而导致故障与误动作。 使用注意事项 使用注意事项 事 项 内 容 1 负载率 ○请使用50%以下的气缸负载率。 负载率= 实负载 ×100% 气缸理论推力 双作用气缸的理论推力 F1（伸出）=ぇD2 ·P 4 F2（复位）=ぇ（D2-d2）·P 4 P=气压【MPa】 D=气缸内径【mm】 d=火塞杆内径【mm】 2 气缸速度 ○请按样品书和说明书上要求的速度范围内使用。 3 加 油 ○需加油的气缸，必须加油。 4 安装和固定 ○安装时要注意应避免给火塞杆施加横向负载的安装方式。 5 缓冲的调整 ○调整缓冲阀来减少行程末端的冲击。 关于气缸的润滑 给油润滑气缸，应配置流量合适的油雾器。不给油润滑气缸，因缸内预加了润滑脂，可以长期使用。这种缸也可给油润滑，但一旦给油，就不得在停止给油。因预加润滑脂可能已被冲洗掉，不给油会导致气缸动作不良。 给油应使用透平油1号（ISO VG32），不得使用机油、锭子油等，以免NBR等密封件被泡涨。 气缸的安装 1.气缸安装形式的决定方法 由于在缸筒内活塞做直线往复运动，所以要根据负荷 运动方向决定气缸的安装形式。 负荷运动方向 安装形式 注 意 事 项 作业时负荷作直线运动 底座型 法兰型 固定气缸本体，使负荷的运动方向和活塞的运动方向在同一轴线上或平行。 轴销型 耳环型 行程过长，或负荷的运动方向和活塞的运动方向不平行，而且不在同方向上，采用轴销型或耳环型的安装形式。 但是，要注意不对活塞杆和轴承施加横向载荷。 动作中负荷在同一平面内摆动 轴销型 耳环型 使支撑气缸的耳环或轴销的摆动方向和负荷的摆动方向一致。另外，活塞杆前端的金属零件的摆动方向也要相同。 轴承上有横向载荷时，横向载荷值应在气缸输出力的1/20以内。 气缸的安装 气缸的安装 a)负荷的运动方向与活塞杆的轴心不平行时，杆或缸筒会发生错位、可能会导致烧结或破损等。因此，必须使活塞杆轴心和负荷的移动方向一致。 如果实在无法调整时，请使用万向节。 气缸的安装 气缸的安装 b)最好不要将固定式气缸与进行圆周运动的摇臂连接。此时，应与摆动式气缸连接。 气缸的安装 c)负荷的运动方向随着动作而变化时，使用自身可旋转一 定角度的摆动气缸(耳环型、轴销型)。另外，安装时也要 使活塞杆前端的金属连接件(连接件)向与气缸缸体的运动 方向相同的方向运动。 d)轴承托架的安装面至轴承位置的高度(H)若太高，因气缸 的力，在支架的安装部会产生很大的力，有可能会引起安 装螺栓等的破损，应注意。 气缸的速度调整 使用速度控制阀进行气缸速度的调整时，其节流阀应从全闭状态逐渐打开，调至所希望的速度。在实际使用中要根据不同情况选择最佳速度而不是最高速度。节流阀的安装一般有排气节流和进气节流两种方式。但多采用排气节流方式,是因为用排气节流比用进气节流的方法稳定，可靠。 磁性开关的注意事项 1）从安全考虑，两磁性开关的间距应比最大磁滞距离大3mm。 2）磁性开关不得装在强磁场设备旁（如电焊设备等）。 3）两个以上带磁性开关的气缸平行使用时，为防止磁性体移动的相 互干扰，影响检测精度，两缸筒间距离一般应大于40mm。 4）活塞接近磁性开关时的速度V不得大于磁性开关能检测的最大速 度Vmax。该最大速度Vmax与磁性开关的最小动作范围Lmin、磁性开关 所带负载的动作时间Tc之间的关系式为（开关在