《道路沥青材料第一章砂石材料》-公开课件.pptVIP

道路建筑材料 砂石材料 * * 第一章 砂石材料 山东建筑大学 交通工程专业 * 主要内容 1.1 石料 1.2 集料 1.3 矿质混合料的组成设计 1.4 小结与习题 * 学习任务 掌握 粗细集料毛体积密度、表观密度的实验操作方法及计 算过程；筛分实验及集料级配计算方法；矿料级配类型 及其特点；集料级配表示方法；级配曲线的绘制方法； 熟悉 集料划分方法、粗细集料最大粒径和公称最大粒区 别；针片状颗粒定义；级配概念；砂细度判定方法； 了解 粗集料及砂的技术性质要求、粗集料力学性质定义 及力学性质内容；砂中有害物质的类型及检测； * 1.1 石料 石料定义 在建筑结构工程中，所使用的石料通常指由天然岩石经机械加工制成的，或者由直接开采得到的具有一定形状和尺寸的石料制品。 石料的岩石学特征 岩 石 学 特 性 造岩矿物：具有一定化学成分和结构特性的天然化合物或单质，简称矿物，由一种或两种以上的矿物组成不同的岩石。 岩石分类：根据成岩条件分为－岩浆岩、沉积岩、变质岩 常见岩石种类岩石的酸碱性 道路建筑材料·砂石材料 * 石料的物理学特征 物 理 学 性 质 物理常数：主要指石料密度和孔隙率，此类常数能直接影响到石料的力学性质，是将石料用于混合料配合比设计的参数之一。 吸水性：石料吸水能力的大小，用吸水率和饱水率形式表示； 抗冻性：石料在饱水状态下，能够经受反复冻结和融化而不破坏，并不严重降低强度的能力； 道路建筑材料·砂石材料 * 物理常数 孔隙率 真实密度 表观密度 毛体积密度 密度 吸水性 吸水率 饱水率 抗冻性 直接冻融法 硫酸纳法 这些物理性质具体表现，在一定程度上都与石料的孔隙率有相应的关系。当孔隙率高，特别是与外界相通且较粗大的开口孔隙发达时，使石料的表观密度和毛体积密度减小，相应的吸水性加大，抗冻性能变差。因此石料物理指标可在一定程度上预测石料一些工程性质的好坏，认知石料力学性质的表现。 道路建筑材料·砂石材料 * 石料的力学性质 石料在工程应用中，所表现出的抗压、抗剪、抗弯拉强度的能 力，以及抵抗荷载冲击、剪切和摩擦作用的能力。实践中石料的这一 性质常用抗压强度和磨耗率两项指标来表示。 石料的技术标准 根据石料所属岩石类型，将石料分成四大类——岩浆岩、石灰 岩、砂岩或片麻岩以及砾岩；再依据石料的抗压强度的高低和磨耗率 的大小将每种类型岩石划分成四个等级。 重点：1.石料应具备哪些力学性质，采用什么指标来反映这些性质? 2.简述道路工程用石料的分类和分级方法? 道路建筑材料·砂石材料 标准 * 1.2 集料 1. 定义： 笼统的说集料就是粒状石质材料。 2.集料分类： 分类 总分类：包括天然砂、人工砂、卵石、碎石，另有工业冶金矿渣 集料形成的过程不同：分为卵石(又称砾石)和碎石 粒径大小的不同：分为粗集料和细集料 粗细粒径的界限：水泥混凝土4.75mm，沥青混凝土2.36mm，大于或等于 该尺寸的颗粒为粗集料，余为细集料。 最大粒径：集料最大粒径和集料公称最大粒径 重要但又容易引起混淆的概念 标准筛 道路建筑材料·砂石材料 * 3. 集料的物理性质 物理性质 物理常数 集料的级配 颗粒形状和表面特征 含泥量和泥块含量 物 理 常 数 密度 1.表观密度、毛体积密度、毛体积密度与石料相应密度在概念 上相同，仅在实际的密度测定方法上有所区别。 2.表干密度：又称作饱和面干毛体积密度 3.装填密度：装样方法不同可为堆积密度、振实密度和捣实密度 空隙率：集料在某种装填状态下的空隙体积(含开口孔隙)占装填体积的百分率 粗集料的骨架间隙率：通常指4.75mm以上粗集料颗粒间的空隙体积的百分含量。其大小用于确定混合料中细集料和结合料的数量，评价集料的骨架结构。 细集料的棱角性：由在一定条件下测定的空隙率表征。 道路建筑材料·砂石材料 * 道路建筑材料·砂石材料 集料的级配： 级配是指集料中各种粒径颗粒的搭配比例或分布情况。级配对水泥混凝土及沥青混合料的强度、稳定性及施工和易性有着显著的影响，级配设计也是水泥混凝土和沥青混合料配合比设计的重要组成部分。 集料的颗粒形状与表面特征 ： 集料的形状和表面特征将影响集料颗粒间的内摩阻力、集料颗粒与结合料粘结性及吸附性等方面。 1. 理想集料颗粒形状是球状或立方体。不取用扁平、薄片、细长状的颗粒。 针片状颗粒的定义：最大长度与厚度之比大于3的