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- 2019-12-22 发布于天津
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④杆件起吊时,作业人员不得在受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具内侧。 ⑤起吊杆件时,起重臂回转区域内和杆件垂直下方严禁站人,也严禁有人站在杆件上。 (2)钢梁悬臂架设 ①钢梁架设过程中,应严格按照施工监控指令进行,监测数据应及时通报监控单位,如:支点的起顶必须严格控制桁架的相对高差,应按设计文件的要求进行,避免横梁承受过大的弯矩钢梁架设必须按照架设程序执行,不应为赶工期而违反安装程序。 ②架设钢梁时的临时支承必须设在杆件节点板之下或者有隔板的位置,防止因竖向荷载过大而损坏构件。 ③钢梁进入双悬臂架设阶段,认真核算施工荷载,严格控制在设计荷载以内。 ④杆件拼装对孔时,应用冲钉和拼装撬棍的尖端探孔,严禁用手指伸进孔眼内检查,严禁用大锤猛击单个冲钉过孔,造成孔眼变形。平面拼装孔眼应用安全冲钉,防止冲钉坠落伤人。杆件拼装时,为保证拼装拱度,需按孔眼总数的50%冲钉均匀分布打入和上足30%的高强度螺栓,并作一般拧紧后方能松钩。 ⑤钢梁上桥面两侧安装防护栏杆,挂设安全网。钢梁下弦应挂设安全网,挂设要求同前。箱形下弦杆平面两侧,应特设防护栏杆,栏杆应与弦杆卡固。一般不允许在钢梁杆件上施焊。 (3)架梁吊机起重作业安全技术措施 ①架梁的吊机司机,必须明了起吊杆件重量、安装部位和看到明确的指挥信号后,方能起吊。吊机司机上班后必须首先检查刹车、电力、机械、钢丝绳、限位器等是否准确可靠, 先进行空车试运转,确认无异常合乎要求做出记录后,方能开始工作。 ②停止架梁作业时,应将吊钩升至最高位置或将吊钩挂牢、关闭总电源,并将转盘用钢丝绳揽紧。 ③滑道安装应控制在偏差允许范围之内,轨距偏差不大于10mm,轨顶标高偏差及平面位置偏差不大于4mm。 ④架梁吊机走行必须按照检查签证表格进行严格检查,确保安全。 ⑤架梁吊机底盘的锚固必须牢固可靠。 ⑥风力大于等于6级时停止架梁吊机作业,并按规定夹好夹轨器、铁鞋等,做好防风工作。 4、顶落梁及纵横移安全措施 4.1易发事故 (1)高处坠落; (2)机械伤害(杆件顶升、移动时造成的挤压、划伤等) (3)火灾(液压油遇明火); (4)结构失稳(支点高差大)。 4.2安全技术保障措施 (1)顶落梁时必须设置保险支座,同一墩的大、小里程及中间三点,除调整高程时分别起顶外,均同步进行。在顶落梁过程中搁置在临时支座上时,应测量相邻支点高差,当高差大于3mm时,调整两支点高程。顶落梁前必须栓合的部位应在施工细则中制定。 (2)千斤顶安放在墩顶及梁底的位置均应严格按设计规定安放,并不得随意更改。 (3)顶落梁和纵横移使用的油压千斤顶、油泵、油管、压力表等,在使用前均应分别进行试验,并配套使用。 (4)顶落梁使用的油压千斤顶,须带顶部球形支承垫保险箍,共同作用的多台千斤顶选用同一型号,用油管并联。油压千斤顶、油泵、压力表、油管长度力求一致。 (5)横移设备对称布置于上、下游及中间,当一侧的横移千斤顶工作时,另一侧的千斤顶设备起保险作用,增加横移安全保险系数。 (6)钢梁纵移时,为增加固定支点的摩擦约束,固定支点应加垫石棉板,使其摩擦力大于所有活动支座的摩擦力之和。 (7)顶梁用千斤顶、油泵、油管接头等尽量防止漏油。如有漏油应及时清理,严禁流入支座锚栓留孔内。千斤顶起落时,应缓慢进行,几台千斤顶同时起落时,必须保持同步。由于墩顶设施多、施工面窄,要布置好走道及梯子,并应经常清理。 (8)千斤顶施工安全技术措施如下: ①根据起重量和施工安全要求选用千斤顶,使用前应了解其性能和操作方法,经试顶确认良好,方可使用。 ②千斤顶应安放在有足够承载能力而又稳定的结构物上。上、下接触面之间,应垫以防滑材料。 ③千斤顶的放置,应对正被顶物件的重心位置,当同时使用两台以上千斤顶进行工作时,不得超过允许承载能力的80%,须使各台千斤顶受力的合力作用线与被顶工作物中心相吻合,以防千斤顶负重后发生倾斜。 ④千斤顶安置好后,应将物件稍微顶起,确认无异常后,方可继续起顶。 ⑤千斤顶工作时,不得超过额定高度,随着物件的升高而逐步增加支撑垫块,物件下降时,应边落边抽支撑垫块,严禁一次抽出多块。垫块加抽每次不宜超过2—3厘米,千斤顶每次起落完毕后,应立即旋紧保险箍。 ⑥千斤顶起落时,必须缓慢地进行,几台千斤顶同时起落时,必须保持同步均匀起落,不可一个快一个慢。 ⑦千斤顶工作时,应有专人观看压力表的工作情况,如发现压力突然增大时,要立即停止工作,待查明原因,处理好后,方可继续作业。 ⑧油泵大小应与千斤顶匹配,使用前进行检查,防止漏油。 ⑨高压油管跟油泵配套,不得小于油泵压力。 5、高强螺栓栓施拧安全措施 5.1易发事故 (1)高处坠落; (2)物体打击(冲钉飞出); (3)触电(手持电动工具)。 5.2安全技术保障措施 (1)搭拆脚手系高空作业,施工人员必须系好
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