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广州市轨道交通三号线北延段【梅花园站】土建工程
连续墙检测方案
建设单位:广州市地下铁道总公司
设计单位:广东省重工建筑设计院
监理单位:江西中昌工程咨询监理有限公司
施工单位:湖南长大建设集团股份有限公司
编 制:
审 核:
日 期:?2008?年?1?月?6?日
1
目 录
第一节 概述?.......................................................................................3
一、工程概述?................................................................................... 3
二、? 施工工期要求?......................................................................... 3
三、? 工程位置、环境条件?............................................................. 3
四、工程地质及水文地质?............................................................... 3
第二节 编制依据?.................................................................................4
第三节 连续墙检测的目的?.................................................................6
第四节 连续墙检测方案?.....................................................................6
一、连续墙数量:?........................................................................... 6
二、连续墙检测方法?....................................................................... 6
三、连续墙检测数量?....................................................................... 6
四、受检连续位确定原则、编号及平面示意图?........................... 6
五、连续墙检测要求?....................................................................... 7
第五节 委托检测?.................................................................................8
2
第一节 概述
一、工程概述
广州市轨道交通三号线新机场线梅花园站位于广州大道北,为北延段工程中的
第二座地下车站,车站南接燕塘站,北接南方医院站。车站为地下三层站,北端设
盾构吊出井,南端设盾构始发井,中间设出土井。车站的起终点里程分别为:
YCK2+411.3~YCK2+544.3,外包尺寸总长为?133m,有效站台中心线里程为:
YCK2+478。车站宽度为?19~23.8m,主体结构采用明挖顺作法施工。车站主体围护
结构为地下连续墙加内支撑形式,连续墙厚为?800 mm,共?58?幅槽段,设计长度
26.64~28.8m。主体基坑深度大约为?23~25.5m。
二、?施工工期要求
【梅花园站】主体围护结构地下连续墙分项工程计划开工时间为?2007?年?12?月
23?日,完工时间为?2008?年?3?月?6?日,施工工期为?75?日。
三、?工程位置、环境条件
(1)周边环境条件
【梅花园站】位于广州大道北,梅花园宾馆以南约?200?米处,车站两端均为弯
道,南端由南华工商学院西院拐入广州大道北后,沿广州大道北地下行进,车站北
端在梅花园宾馆处顺广州大道北方向折向东北方向。
车站周围房屋密集,车站所在的广州大道北东侧由南往北依次为南华工商学院
西院,广东韶钢铝材厂及宿舍区(6~9?层楼房),怡新花园(13~15?层住宅区),
梅苑小区(9?层商住楼),梅花园宾馆;车站西侧由南往北依次为黄猄坳上村、银河
村(4~6?层的私房)、梅园新村(3?层住宅区)、广州白云干休所。与
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