交通规划与管理中和人文学思想.pptVIP

交通规划与管理中的人文学思想 华南理工大学交通学院 靳文舟 Ctwzhjin@scut.edu.cn3628一、交通规划与管理遇到的人文 问题 五、交通人文学的架构 5.1 评标委员会的组成及工作方式 5.2 答辩过程中注意事项 5.3 其他一些注意事项（根据相关资料） 二、解决交通人文问题的途经 三、交通人文学的理论体系框架 四、交通人文学要解决的问题 五、我国交通系统中技术的先进与人文的落后的思考 1、交通投资与交通系统发展程度相比： 假如我们为了说明相对性一定要给出一个假想的适应比例的话，我想他应该是： 估计适应度：90％ 2、交通技术与交通系统发展程度相比： 估计适应度：80％ 3、交通人文与交通系统发展程度相比： 估计适应度：20％ 六、结论与对策 1、与其说“交通引导发展”，不如说“交通文化”引导发展 2、从交通人文学的角度来把握交通发展的规律性，更具前瞻性 3、积极深入地开展交通人文学研究，形成学术思潮和理论体系 4、树立交通供给方的服务意识，用新的理念分析定位供需双方的责任和义务 作为交通的使用者和交通服务的对象， 我不想当专家，我想当傻瓜！ 谢谢各位！ * * 1、社会发展和交通发展的规律 我国大城市经济发展和交通的特点 经济年增10％，人口年增2％， 车辆年增20％，建