Q_HS.GHY.315-2017汽车悬架用空气弹簧—橡胶气囊专用测试标准.pdf

Q/HS 贵州宏洋橡胶制品有限公司企业标准 Q/HS.GHY.315-2018 汽车悬架用空气弹簧——橡胶气囊 2018-12-08发布 2019-01-06 实施 贵州宏洋橡胶制品有限公司 发布 Q/HS.GHY 前 言 本标准由贵州宏洋橡胶制品有限公司提出。 本标准由贵州宏洋橡胶制品有限公司工程部、技术质量部负责起草。 本标准起草主要负责人：杨洪江 何锋 王铭昭 郑永樑 夏鑫 黄华 谢阁 王浩宇 赵晶 冯春亮 李真 本标准于 2018年12月08日首次发布。 Q/HS.GHY 汽车悬架用空气弹簧—橡胶气囊专用测试标准 1 范围 本标准规定了本公司汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊的产品分类、技术要求、试验方 法、检验规则、标志、包装、运输与贮存及其涉及的部分术语。 本标准适用于本公司汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊，本公司生产的其他车辆用橡胶 气囊可参照执行。 2 引用标准 2.1HG/T13061-1991汽车悬架用空气弹簧橡胶气囊。 2.2GB519充气轮胎物理机械性能试验方法。 2.3GB527硫化橡胶物理试验的一般要求。 2.4GB528硫化橡胶拉伸性能的测定。 2.5GB531橡胶邵尔A型硬度试验方法。 2.6GB2941橡胶试样停放和试验的标准温度、湿度及时间。 2.7GB3512橡胶热空气老化试验方法。 2.8HG4—836 硫化橡胶抗屈挠龟裂性能的测定。 3 术语 3.1标准高度 H0 空气弹簧总成（以下简称气簧）的一个设定高度。以此高度为计算变形量的起始 点，压缩为正向，伸张为负向。 3.2标准内压P0 气簧在标准高度时承受设计负荷而选取的内压，在0.4～0.6MPa范围内选取。 3.3标准状态 1 Q/HS.GHY 气簧在标准高度、标准内压时的工作状态。 3.4有效面积 A e Ae =1000w/p(1) 式中： ——气簧有效面积,mm ；2 A e W——气簧负荷,kN； P—— 橡胶气囊（以下简称气囊）的内压（相对内压）,MPa 若无说明， 为气簧在标准状态下的值。 A e 3.5 有效直径D e 按有效面积计算的圆直径。 3.6最大行程S m 气簧在结构上可能达到的最大伸张变形量与最大压缩变形量的绝对值之和。 3.7许用工作行程S w 留有保险余地后允许气簧在工作时出现的最大伸张变形量与最大压缩变形量 （分别简称许用最大伸张值和许用最大压缩值）的绝对值之和。 3.8最大外径D m 气簧处于标准状态后;在最大行程内气囊所达到的最大外部直径。 4 产品分类 4.1 产品类型 气囊可分为囊实、膜式和混合式三大类型。 4.2产品型号