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大型单轴燃气轮发电机组主控制系统功率调节的设计策略 发表时间:2003-12-17 作者：潘 蕾1，杨瑜文2，林中达1 摘要： 引 言?? 燃气轮发电机组的控制系统包括功率控制、转速控制、温度控制、加速度控制、启/停顺序控制等。其中加速度控制和启/停顺序控制在机组并网前(或解列后)适用。对于并网后的机组，主要需监控机组的实发功率、转速和排气温度。这些被控量都是与机组的经济性相关的，而转速和排气温度还与机组的安全性相联系。燃气轮发电机组主控制系统通过对机组并网后的实发功率、转速和排气温度的闭环调节，使之达到给定要求。??? 燃气轮发电机组主控制系统见图1，它主要包括功率调节(包含转速调节)和排气温度调节两个部分，两回路的输出调节量通过一个低选环节来进行选择。低值选择器是沟通控制系统和燃料伺服系统的桥梁，因为来自于负荷及转速控制回路的燃料指令与来自温度控制回路的燃料指令只能有一个被燃料伺服系统接纳。采用低值选择器还可使负荷/转速控制回路与温度回路之间的切换是无扰动的。??????? ??? 目前，我国在燃气轮发电机组控制系统设计方面缺乏自主的理论内容，这是由于我国的大型燃气轮发电机系统主要依赖进口，其控制系统也是配套进口的，国外公司有关燃气轮机控制部分的资料一般仅提供一些表面的设计图，对控制系统设计的依据、原理、效用等方面均不提供说明。为了较大程度地消化、吸收国外先进技术，并形