毕业设计(论文)-轿车售后服务模式研究.docVIP

轿车售后服务模式研究 PAGE PAGE 35 2003届毕业论文 前 言 随着我国国企的改革﹑机构改革﹑体制改革的进一步深入，必定促进我国经济迅速发展，从而带动汽车工业的发展。至1999年末，我国民用汽车保有量为1455万辆左右，而千人拥有量平均仅为11.2辆，不仅低于发达国家而且低于一些发展中国家，如：泰国﹑马来西亚等。可以预见，进入21世纪至2010年我国必定掀起轿车进入家庭的热潮。 据有关专家分析，当人均年收入高于1000美元时，这个国家就会进入轿车进入家庭的导入期。据悉，1999年，我国城镇居民人均收入6655元人民币，折合802美元。然而，我国各地区发展很不平衡。据媒体报道，全国13家信息机构于1999年末在北京﹑上海﹑广州﹑大连﹑长春﹑哈尔滨﹑南京﹑苏州﹑济南郑州﹑武汉﹑成都﹑西安﹑兰州14个城市对6400人（实收6352份调查表）的调查结果显示，14城市人均收入9850元（上海﹑北京﹑广州过万元），折合1188美元。据有关统计资料表明，在全国3亿多居民中，有1000万户具有100万元资产；全国居民存款已达6万多亿元，且20%的居民占有80%的存款。虽然富裕人员比重不很大，但绝对数相当可观。可以说，这1000万户已具有购买私人轿车的经济条件，