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液压技术在汽车上的应用 ——液压伺服无极变速系统? 具体内容 第一节 液压技术在汽车上主要应用 第二节 CVT（无级变速器）简介 第三节 液压伺服无级变速器的总体方案 第四节 变量泵的基本控制方法 ABS 液压助力转向 高级车的离合器 AT自动变速器 刹车 【1】 离合器系统 【2】转向系统 【3】刹车系统 【4】自卸车的自卸系统 【5】吊车吊车臂液压系统 【6】大车本身的固定系统液压 【7】无极变速系统 第一节 液压技术在汽车上主要应用 其他： 手动变速器（MT） 自动变速器（AT） 无级变速器（CVT） 无级变速器(CVT：Continuous Variable Transmission) 与有级式的主要区别在于：它的速比不是间断的，而是一系列连续的值 第二节 CVT（无级变速器）简介 第三节 液压伺服无级变速器的总体方案 1.工作原理及结构分析: 1变量泵2辅助泵 3、4单向阀 5定量马达 6、7安全阀 定量马达的容积调速方式： 是由双向变量泵、双向定量马达、辅助油泵、低压溢流阀和高压安全阀等元件组成的闭式容积调速系统。  l、输入轴2、滚珠轴承3、泵球塞4、变速手柄5、泵定子 6、卸荷阀杠杆 7、联结螺钉8、马达定子9、配