《柴油机排气后处理装置技术要求第5部分：后处理器机械性能》标准全文及编制说明.pdfVIP

中国环境保护产业协会标 T/CAEPI □□－20□□ 柴油机排气后处理装置技术要求 第 5 部分：后处理器机械性能 Technical Requirements of Diesel Emission Aftertreatment Devices Part 5: Mechanical Performance of After-treatment Converter （征求意见稿） 20□□-□□-□□发布 20□□-□□-□□实施 中国环境保护产业协会 发 布 T/CAEPI XXX-201X 目 录 前 言 III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 技术要求 错误！未定义书签。 4.1 一般要求 3 4.2 机械性能要求 3 5 试验程序 4 6 试验方法 4 6.1 密封性试验 4 6.2 轴向推力试验 4 6.3 水急冷试验 4 6.4 热振动试验 5 6.5 热疲劳试验 6 7 检验规则 7 7.1 检验分类 7 7.2 检验项目 7 8 标志、包装、运输、储存 8 T/CAEPI XXX-201X 前 言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》，促进环保技术装备发展，规范柴油机排气后处理装置的 技术要求和试验方法，降低柴油机尾气排放中的污染物对空气质量的影响，制定本标准。 CAEPI XXX-201X 《柴油机排气后处理装置技术要求》分为如下5个部分： ——第1部分：氧化型催化转化器（DOC ）； ——第2部分：选择性催化还原器（SCR ）； ——第3部分：柴油机颗粒捕集器（DPF ）； ——第4部分：氨逃逸催化器（ASC ）； ——第5部分：后处理器机械性能； 本部分为T/CAEPI XXX-201X 第5部分。 本部分规定了柴油机排气后处理装置后处理器的机械性能技术要求和试验方法。 本部分是对HJ451-2008 《环境保护产品技术要求柴油车排气后处理装置》的修订，与原标准相 比主要变化如下 ——增加了后处理器封装单元的技术要求和测试方法 ； ——增加了后处理器总成热疲劳要求和试验方法 ； ——修改了密封性技术要求，将压降要求改为泄漏量要求； ——修改了轴向推力试验方法，根据载体的大小，线性关系增加轴向力； ——修改了预处理条件，调整了预处理温度； ——修改了水急冷试验方法，将四段式循环方式改为两段式； ——修改了振动试验方法； ——修改了试验条件和试验程序； ——修改了检验规则。 本标准由中国环境保护产业协会组织制订。 本标准起草单位： 本标准主要起草人： III T/CAEPI XXX-201X 柴油机排气后处理装置技术要求 第5部分：后处理器机械性能 1 范围 本标准规