《柴油机排气后处理装置技术要求第3部分：柴油机颗粒捕集器》标准全文及编制说明.pdfVIP

中国环境保护产业协会标 T/CAEPI □□－20□□ 柴油机排气后处理装置技术要求 第 3 部分：柴油机颗粒捕集器（DPF ） Technical Requirements of Diesel Emission Aftertreatment Devices Part 1: Diesel Particulate Filter DPF （ ） （征求意见稿） 图1 20□□-□□-□□发布 20□□-□□-□□实施 中国环境保护产业协会 发 布 T/CAEPI XXX-201X 目 录 前 言 III 1  范围 4  2  规范性引用文件 4  3  术语和定义 4  4  技术要求 6  4.1  一般要求6  4.2  外观、尺寸及标识要求7  4.3  密封性要求7  4.4  机械性能要求7  4.5  DPF 性能要求 7  4.6  DPF 耐久性要求 7  4.7  DPF 主动再生装置性能及耐久性要求 8  4.8  非常规污染物排放要求8  4.9  组合式柴油机颗粒捕集器要求8  5  试验条件 8  6  试验仪器和设备 9  7  试验程序和方法 9  8  检验规则 13  9  标志、包装、运输、储存 14  附件 A （规范性附件） DPF 称重方法15  附件 B （规范性附件） DPF 载体内部温度测点布置16  附件 C （规范性附件）流场均匀性试验方法 17  附件 D （规范性附件） DPF 再生装置技术要求和试验方法 18  附件 E （规范性附件）非常规污染物排放试验方法 19 T/CAEPI XXX-201X 前 言 为贯彻《中华人民共和国环境保护法》，促进环保技术装备发展，规范柴油机排气后处理装置的 技术要求和试验方法，降低柴油机尾气排放中的污染物对空气质量的影响，制定本标准。 T/CAEPI XXX-201X 《柴油机排气后处理装置技术要求》分为如下5个部分： ——第1部分：氧化型催化转化器（DOC ）； ——第2部分：选择性催化还原转化器（SCR ）； ——第3部分：柴油机颗粒捕集器（DPF ）； ——第4部分：氨逃逸催化器（ASC ）； ——第5部分：后处理器机械性能； 本部分为T/CAEPI XXX-201X 第3部分。 本部分规定了柴油机颗粒捕集器（DPF ）的技术要求和试验方法。 本部分是对HJ451-2008 《环境保护产品技术要求柴油车排气后处理装置》的修订，与原标准相 比主要变化如下: ——增加了对试验台架的基本要求，包括安装方式，发动机排气流量； ——增加了密封性试验方法及技术要求； ——删除了热循环试验, 增加了热冲击试验方法及技术要求； ——修改了排气压降试验方法，加严最大压降限值； ——修改了过滤效率试验方法，增加PN过滤效率要求； ——修改了DPF耐久试验方法； ——增加了主动再生装置性能及耐久性要求 ——增加了使用燃油添加剂（FBC ）的DPF装置非常规污染物排放要求 ——删除了DPF装机装车排放要求； ——增加了检验规则。 本标准由中国环境保护产业协会组织制订。 本标