5+1变速器设计说明书.pdfVIP

前 言 从现在市场上不同车型所配置的变速器来看，主要分为：手动变速器（ MT ）、 自动变速器（ AT ）、手动/ 自动变速器（ AMT ）、无级变速器（ CVT ）。 一、手动变速器 (MT) 手动变速器（ Manual Transmission）采用齿轮组，每档的齿轮组的齿数是固定 的，所以各档的变速比是个定值 (也就是所谓的“级” )。比如，一档变速比是 3.85, 二档是 2.55,再到五档的 0.75,这些数字再乘上主减速比就是总的传动比， 总共只有 5 个值 (即有 5 级 )，所以说它是有级变速器。 曾有人断言，繁琐的驾驶操作等缺点，阻碍了汽车高速发展的步伐，手动变速 器会在不久“下课” ，从事物发展的角度来说，这话确实有道理。但是从目前市场 的需求和适用角度来看，笔者认为手动变速器不会过早的离开。 首先，从商用车的特性上来说， 手动变速器的功用是其他变速器所不能替代的。 以卡车为例，卡车用来运输，通常要装载数吨的货品，面对如此高的“