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第一节 驾驶员的交通特性 人是交通系统中的关键要素。 一、驾驶员的反应特性 1、信息感知阶段 收集并理解信息的阶段。 2、分析判断阶段 驾驶员把感知到的信息与自己的知识经验进行对照，分析判断路况、车况（前后车的车速、意图）及行人走向等，并根据自驾车的技术状况，自身的健康、心理状况，决定采取相应的措施。 3、操作反应阶段 手脚按大脑决策后的指令进行具体操作，并产生效果的阶段。 4、反应时间的特性： 二、驾驶员的视觉特性 各种感觉器官给驾驶员提供交通信息的比例 1.2动视力：驾驶员行驶中的视力 夜间会车 2、视觉适应 视觉器官对于光亮程度突然变化而引起的感受性适应过程。 3 炫目 炫目：视野内有强光照射，颜色不均匀，使人的眼睛产生不舒适感， 形成视觉障碍。 生理性炫目：受对向车灯强烈照射而引起的间断性炫目 心理性炫目：由路灯照明引起的连续性炫目 消失：某一物体因同时受到对向车与自己车灯照射，而在某一相对距离内完全看不清该物，呈消失状态。一般站在路中心线的行人当双向车距约50m时，呈现消失现象，驾驶员将辨认不出行人。为此在黑夜横穿过马路时，站在中心处是很危险的。 4 视野 静视野：在静止状态下，头部不动 两眼注视前方某个目标，注视点两侧可以看到的范围。 动视野：头部不动，眼球可以转动时所能看见的范围。 1）动视野与速度的关系：