探讨山地城市道路规划课件.ppt

新区路网的规划 规划完善城市步行系统 规划——山地城市道路规划 由于城市受地形条件的限制，高差较大，所以除了车行交通需求外，更应该考虑城市步行系统的完善建立，保证居民短距离出行，花园式、宜人的步行系统。 建成区路网的整治、改造 梳理城市道路的功能结构 采用合理措施，缓解城市交通压力 加大对建成区建设项目、交通改造的交通影响评价 实现人车分离，减少人车冲突 提升公交服务水平，提高公交出行比例，减少路网交通压力 规划——山地城市道路规划 建成区路网的整治、改造 梳理城市道路的功能结构 规划——山地城市道路规划 有区别梳理城市路网的交通功能，山地城市由于地形条件的限制无法连通，主要起集散交通的作用，分流能力弱，使城市干道承担更大的交通压力。 快速路和主干路在城市道路交通中起“通”的作用 次干路兼有“通”和“达”的作用 支路在城市道路交通中主要起“达”的作用 提高 提高 建成区路网的整治、改造 采用合理措施，缓解城市交通压力 规划——山地城市道路规划 重要交通节点的改造 限左交通组织方案 单向交通组织方案 重要交通节点的改造 南坪中心枢纽工程地下隧道 限左交通组织方案 街坊绕行 直行+调头组织 宏观分析软件TRANSCAD、中观分析软件SATURN、微观分析软件 SYNCHRO和VISSIM对交通改善方案进行实施前效果评价 单向交