汽车节油器 磁化节油器,通过永磁体产生的强磁场加强对油的雾化,激活燃料中的碳氢化合物分子形状,改变它们的分子流,使燃料能充分与空气中的氧气结合,达到较为理想的燃烧值,从而节省了燃料,减轻了因尾气中的碳氢化合物的排放所造成的环境污染。 三效尾气净化 汽车尾气的主要有害成分是碳氢化合物(CnHm)、一氧化碳(CO)和氮氧化物(NOx)。这三种物质对人体都有毒害,其中CnHm及NOx在阳光及其他适宜条件下还会形成光化学烟雾,危害更大。 消除汽车尾气中这些有害成分的方案主要有两种:一种是改进发动机的燃烧方式以减少有害气体的排放;另一种是采用催化转化器将尾气中的有害气体净化。 三效催化剂(TWC)是80年代发展起来的第三代产品,能用一种催化剂同时控制排气中的CO、HC和NO。 三效催化剂发展趋势 国外发达国家已经广泛研究高效三效催化剂,提出了欧Ⅲ、欧Ⅳ标准,正向超低排放甚至零排放发展。 汽车尾气催化剂的研究开发涉及到化工、发动机、液体力学、新材料等很多学科,但其中催化剂的研究和制备是关键,特别是开发与研究国内资源丰富的含稀土车用催化剂,减少国内资源贫乏的贵金属用量,寻找到稀土与贵金属复合催化净化汽车尾气的规律,是今后研究的主要方向。 汽车电器 电控转向、电控制动、电控油量控制、电控变速、电控悬架等。 美国汽车上8位微处理器占汽车用微处理器总量的65%,16位和32位微处理器正在迅速扩大比例
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