国际货运代理实务课程之：短驳、中转与联运.pptVIP

 回本章  至下节 一、派车服务 二、进出境水运与陆运短驳比较 第一节 短途接驳 一、派车服务 （一）基本概念  中港拖车（双牌车）：同时拥有香港车牌和内地车牌，能从皇岗、文锦渡口岸勿需换装直通香港，这种拖车价钱较贵。 双拖或称“孖拖”：指一辆拖车上运2个20’箱。 司机纸：驾驶员向海关出具的身份证明与此辆车该次所载货物的情况证明。 （二）派车时间及意外处理  4. 司机簿/司机本：全称海关车辆监管簿，是经海关严格审批的转关准载证书，以证明司机及所属企业有从事转关货物运输资格（Qualification）。 5.押司机本费：转关货若让带本车的司机耽误了，作为罚款，责任方向拖车行交此费。 6.自理拖车：客户自行负责拖车；代理拖车：客户交由货代负责拖车。 同供货方确认出货时间，由客人出具书面形式的通知，确定后派车。最合理的派车时间应该是工厂装货日期前一、二天，以免临时无车或晚到工厂。 有时车行派去出口厂准备接货（箱），不料半途收到出口厂通知车先回去以后再来，这种情况称折途。 装卸货物时间超过允许免费时间的情况称之为压车。 （三）提取空箱 提取空箱（Empty Pick-Up）是指从承运人的空箱堆场或集装箱站提空箱至客户装货地。通常，集装箱是由船公司无偿借给货主或集装箱货运站使用的。国际货运代理企业传