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- 2020-01-15 发布于湖北
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第2章 内燃机稳态过程模拟;2.1柴油机气缸内的热力过程;工质;;为简化,始终以纯空气的摩尔质量进行计算。 ;2.1.2缸内过程的基本方程;1)气缸内工质的状态均匀,即同一瞬时气缸内各点的压力、温度和浓度处处相等,并假定进气期间,通过系统边界进入气缸内的空气与残余废气实现瞬时的完全混合。;;以四冲程柴油机为例,将一个工作循环划分成如下几个阶段:;2.1.2.1压缩阶段;简化处理:1)假定所要计算运行点的燃烧规律是已知的;2)按燃烧规律进行喷油。;;2.1.2.3膨胀阶段;2.1.2.4换气阶段;;2.2缸内过程计算的边界条件;2.2.1燃烧过程的放热规律;3)准维燃烧模型。它是从实际燃烧的物理、化学过程出发,建立简化的燃烧模型,模型考虑燃烧过程的中间细节,如油束的形成和发展,油滴与空气的相对运动、气缸内工质温度分布、油滴及油气浓度分布等因素,划分区域进行计算,这种模型较为接近实际燃烧过程,常见的有:气相喷注燃烧模型和油滴蒸发燃烧模型等。;2.2.1.1韦伯公式——韦伯燃烧规律;引入一个参数x——表示在时间t内,已参加反应的原始物质(即相当于燃烧过程中已燃烧的燃油)的百分数。;2.2.1.2柴油机当量燃烧规律;6)燃烧速度曲线;为了使上面两个公式更实用,设tZ为柴油机燃烧的持续时间,xZ为燃烧结束时已燃燃油的百分数。;令;若以曲轴转角为单位表示燃烧时间:;燃油燃烧的放热规律:;2
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