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钢结构工程冬季焊接施工
——冬季焊接施工的难点、技术与安全
*?冬季焊接技术难点:
目前钢结构工程中已普遍、大量使用了以?Q345?为代表的低合金高
强度钢,在一些重点工程中,由於荷载较高或结构形式特异、受力复
杂?,?已?使?用?了?强?度?更?高?的?Q390\Q420\Q460?钢?材?,?而?且?板?厚?达?到
50~150mm,?这类钢材在常温下焊接施工的裂纹敏感性已较大,在厚板
和节点复杂、拘束应力较大的情况下焊接难度更大,技术上要求更严
格。其主要质量控制点为焊接冷却过程中?800~500℃区间内的冷却速
度,冷却速度太快将使焊缝和热影响区产生马氏体脆性组织,冷却速
度太慢将使热影响区过热而产生粗大脆性的侧板条铁素体组织,在较
大焊接应力的作用下易于在焊后立即或延迟产生裂纹。在冬季低温环
境下施焊将使冷却速度加快,焊接裂纹敏感性加剧,对防止裂纹产生
的各项技术措施要求比常温焊接时更为严格。
焊工这一特殊工种的操作质量受焊工身体、精神状态影响较大,
负温环境下天寒地滑,焊接质量不易保证,且安全防护要求较高。
*?冬季焊接一般技术与管理措施:
1 低温焊接温度的规定
各国施工规范均规定了低温焊接的最低施工温度,以保证施工质
量和结构安全性。如?AWS?D1.1(美)规定为-18℃,JASS6(日)规定
1
为-5℃,BS?5135(英)规定为?0℃,?低於此规定温度施焊应采取特殊
的施工措施。?《建筑工程冬期施工规程》JGJ?104-97?的规定是-30℃
(对低碳钢)和-26℃(对低合金钢)并对预热温度作了规定,即按钢
种规定一定板厚以下预热?36℃,超过该板厚预热?100~150℃,实际上
只是对环境温度的补偿。?JGJ?81-2002?规定为?0℃,主要是考虑国内大
型、复杂、重要的建筑钢结构工程越来越多,而在负温下施工缺乏经
验,规程修订时不宜放得太宽,因此同时在?4.1.9?条文说明中规定:0
℃以下施工时应根据使用的钢材、焊材、工艺方法,制定适当的预
热、后热、保温措施,通过低温试验确认焊接接头的安全性。规程对
低温焊接试验的项目要求没有规定,可以认为与焊接工艺评定是有区
别的,主要目的是施工企业获取技术信息和施工经验。
近年来在北京地区进行过-5~-15℃低温焊接试验的工程有京城大
厦、城建大厦、中关村金融中心、LG?大厦、新保利大厦,试验钢材为
Q?345C,板厚为?50~100mm,试验结果证明采取一定预热、保温或后热措
施的焊接接头性能符合规程要求。相关的试验结果应该可以在目前的
工程中参考应用。对于国家体育场钢结构的?Q460E?厚板,施工单位已
决定不在负温施工,对于国家游泳中心钢结构的?Q420?钢材,施工单位
已决定通过低温焊接工艺评定确认低温焊接施工的可行性。
低温焊接施工的温度界线是指实际焊接操作时间及工位处的环境
温度,并非指本市气象报告的温度,更不是指某一时段的平均温度。
在早晨,由于受夜间冷气温影响,钢构件实际温度有可能低于当时、
当地的环境温度,应要加以注意。
2
2 对钢材的要求
JGJ?104-97?中?10.2.2?条规定?Q235?钢材应具有-20℃冲击保证值,其
他强度更高的钢材应具有-40℃冲击保证值。显然目前几乎所有工程项
目都不符合此规定。JGJ?81-2002?对此未作规定,仅要求做试验。
结构钢材的性能等级宜符合?C?级钢即具有?0℃冲击韧性的要求,至
少应符合?B?级钢即具有常温冲击韧性的要求,同时焊材的选配应达到
相应要求。
铸钢件低温焊接时材质必须符合《焊接结构用碳素钢铸件》的要
求,在负温下焊接尚应有负温冲击韧性保证值。
3 对焊材的要求
根据?JGJ?104-97?中?10.2.2?条及?JGJ81-02?规定,必须采用低氢焊接
材料,?如?手工电弧焊?需用?冲击韧性高于母材韧性值的碱性焊条
(EXX15G、E5XX16G),二氧化碳气保焊也需用冲击韧性高于母材的焊
丝(ERXX-6/G)并选用高纯度气体(纯度达到?99.9%,含水量不高於
0.005%)。负温时气瓶必须置于零度以上的棚内,保证液态二氧化碳的
气化。气体纯度达不到要求时必须提高预热温度和后热,才能保证接
头的质量和结构安全。焊条烘干后在露天放置时间不宜超过?2?小时,
烘烤次数不宜超过两次(常温时为三次)。
4 对焊接工艺的要求
低温焊接一般采取比常温焊接时更为严格的焊前预热措施,如提
高预热温度和扩大加热范围至?2?倍板厚(常温时为?1.5?倍板厚),并在
焊后立即用防火岩棉覆盖或包裹,意在抵消环境温度低使冷却速度加
3
快的不利影响,防止内在和表面裂纹的产生。长焊缝不能及时连续施
焊下一道焊缝时要随时覆盖已焊而未完成的焊道。必要时在特厚板和
节点拘束应力较大的情况下采取焊后立
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