物流精品运输组织跟管理(ppt 50页).pptVIP

物 流 运 输 组 织 与 管 理;车辆运行组织;第一节 车辆运行组织的优化;一、采用先进货运形式;2、组织多班运输必备的条件;1)一车两人，日夜双班 每车固定配备两名驾驶员，每隔一定的时期(如每周或每旬)，夜班驾驶员互换一次。 优点：能做到定人、定年，能保证车辆有充裕的保修时间；驾驶员工作、学习和休息时间能得到正常安排；行车时间安排也比较简单，伸缩性较大，易于得到物资单位及有关部门的配合。 缺点：车辆时间利用还不够充分，驾驶员不能完全当面交接。;2)一车三人，两工一休 每车配备三名驾驶员，每个驾驶员工作两天、休息一天(下表)。轮流担任日夜班，并按规定地点，定时进行交接班。这种组织形式适宜于一个车班内能完成一个或几个运次的短途运输线路上。 优点：能做到定车、定人，车辆出车时间较长，运输效率较高。 缺点：每车班驾驶员一次工作时间较长，容易出现疲劳；安排车辆和保修时间比较易紧张；需要配备驾驶员数量也较多。; 3)一车两人、日夜双班、分段交班 每车配备两名驾驶员，分段驾驶，定点(中间站)交接。每隔一定时期驾驶员对换行驶路段，确保劳逸均匀。此形式一般适宜于运距比较长，车辆在一昼夜内可以达到或往返的运输线路上。 优点：基本与第一种形式相同，但能保证驾驶员当面交接。; 4)一车