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填空题 桥梁养护管理贯彻“预防为主，安全至上”的工作方针，努力提高桥梁结构的耐久性和安全性。 高速公路管理处桥梁管理必须实行“三个一”制度。 高速公路管理处对于桥梁管理应设置专职的桥梁养护工程师，并保持其人员的相对稳定。 特殊检查分为专门检查和应急检查，特殊检查应委托有相应资质和能力的单位承担。 桥梁定期检查主要以目测结合仪器检查方式进行。 桥梁安全事故指桥梁垮塌造成人员伤亡或重大财产损失的,出现四、五类桥梁或差、危险级涵洞未及时修复或修复前采取措施不当造成恶劣影响的,桥梁养护施工中出现重大安全责任事故的。 高速公路、国道桥梁发生垮塌或损坏,致使交通中断或进京公路交通中断为重大突发事件。 按照公路桥梁的损坏程度和事故性质分为一级事件、二级事件、三级事件、四级事件4个级别。 桥梁养护管理的技术工作实行桥梁养护工程师制度，建立公路桥梁管理系统（CBMS）,对桥梁实行动态管理。 桥梁养护工程分为日常养护、专项工程和改建。 桥梁专项工程完工后，应按照相关规定进行验收。工程实施后的桥涵技术状况必须恢复至一、二类或好、较好级。 桥梁特殊情况资料主要包括地质灾害、气象灾害、超限运输等特殊事件的具体情况、损害程度、处治方案等。 各高速公路管理处、公司要高度重视桥梁安全工作，对已发现的三类桥梁及较差级涵洞及时进行加固，确保不出现四、五类桥梁及差和危险级涵洞，或有此类桥涵及时采取有效交通管制措施，及