桥梁湿接首件施工总结.docVIP

箱梁湿接缝首件工程施工总结 一、 编制依据 1. 广明高速公路延长线工程设计图纸。 2. 我国现行的公路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等。 3. 本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料。 4. 我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工经验。 二、 首件工程施工简介 我段首件湿接缝定为螺洞大桥右幅第一跨，桩中心里程桩号K88+875.5，共4条，每条长25m，宽度0.68m，厚度0.18m。C50混凝土理论方量12.2m3。 施工前我部编制了湿接缝施工方案，在得到驻地办和总监办的批复后，经过细致的施工准备，严格按照相关技术规范和施工方案进行了首个湿接缝的施工，具体过程如下： 2012年6月1日：根据图纸对湿接缝钢筋进行下料、加工； 2012年6月2日~5日：绑扎、焊接湿接缝钢筋； 2012年6月7日：安装湿接缝模板； 2012年6月8日：浇筑湿接缝砼。 湿接缝混凝土一次浇筑，砼设计坍落度为18cm～22cm，实测坍落度为19cm；砼罐车到桥头后，用斗车装料运输浇筑，砼的自由倾落高度保持在0.5m内距离，由于砼厚度总共为0.18m，所以一次性用振捣棒振捣到位，浇筑过程连续无间断。 经过现场监理的监督和指导，在我项目部人员的共同努力下，于2012年6月8日15：30~19：50分完成了首个湿接缝的灌注施工