3-1汽车及零件故障.pptVIP

第一节 汽车及零部件的故障 故障模式 故障模式是指由失效机理显示出来的各种失效现象和失效状态。常见各种模式有： 损坏型 退化型 松脱型 失调型 堵塞与渗漏型 功能失效型 汽车故障类型 早期故障型: 偶然故障型 耗损故障型 练习 早期故障型的故障率（ ） 偶然故障型的故障率（ ） 耗损故障型的故障率（ ） 故障函数曲线 二、汽车零部件失效模式 1、失效 汽车零部件失去原设计的功能称为失效。 失效： ( 1)丧失原定功能 (2)功能降低 (3)严重损伤或隐患 汽车零件失效的原因 ⑴设计制造：设计不合理、制造工艺不当、材料选择不当、加工及配合精度不够等 ⑵使用与维修 ：超载、超速、润滑效果不良、滤清效果不好、违反操作规程等；零件清洁度不够、装配不良、零件修复工艺不当等。 ⑶工作条件： 1）道路条件的影响 路面的平整度； 2）运行条件的影响 交通流量； 3）运输条件的影响 作业性质； 4）气候条件的影响 环境温度、湿度和风速。 二、汽车零部件失效模式 2、汽车零部件失效类型 (1)磨损 (2)疲劳断裂 (3)零件的变形 (4)腐蚀 (5)老化 磨损 汽车零件磨损的分类 按照零件的表面破坏机理和特征可将汽车零件的磨损分为: ?磨料磨