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- 2019-12-30 发布于天津
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K151+710~K152+016 段高路堤施工方案
一、工程概况
K151+710~K152+016 段为高路堤兼右侧弃土场工点,路线通过
一洼地槽谷微地貌而建设,长 306m,中线最大填高 27.1m,路堤最大
放坡高度约 33.6m。填方路段属溶蚀沟谷斜坡地貌区,自然坡度约
10~35°,洼地内相对平缓,地形相对高差约 39m。线路从斜坡上通
过,斜坡坡面基岩均裸露,岩溶发育强烈,岩溶形态主要为裂隙、孔
洞,局部发育隐伏溶洞,植被主要为灌木,洼地内植被主要为旱地及
少量乔木, K151+500赵家村口有碎石路通过,交通情况一般。
根据设计文件说明及施工现场勘察, 路基区洼地内多分布有较为
厚实的残坡积成因的黏土, 分布不均,出露基岩为三叠系中统夜郎组
T1y)中风化灰岩,岩层产状约为: 58°∠ 24°,岩体节理裂隙较发育,溶蚀强烈,表层溶蚀较破碎。
二、施工方法
2.1 测量放样
熟悉图纸,对逐桩坐标进行复核计算无误后,放出路堤坡脚线,左右边桩和中桩,并对原地面标高进行测量, 报监理工程师复测签认。
2.2 施工工艺及方法
本图为 K151+710~152+016两侧填石高路堤典型横断面图,其他断面照此断面设计。
路堤处理安全系数为 : 正常工况 2.01 ,非常工况 (自重 +暴雨)
1.47 ,
3. 路堤设计方案为:路堤填筑前应清除 K151+710~K152~+
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