凤城国贸南区建筑节能施工方案(改).docxVIP

目 录 第一章：编制依据 2 第二章：建筑设计概况 3 第三章：专业工程设计概况 6 第四章：本工程节能设计要求 10 第五章：节能施工安排 11 第六章：节能工程的主要施工方法 12 第一节：外墙外保温节能工程 12 第二节：屋面节能工程 19 第三节：设备专业工程施工方法 20 凤城国贸南区 7#、 8# 楼位于河北省唐山市路北区卫国路与国安街南侧，本 工程为住宅楼，该工程 7#、 8#楼为住宅，地下为 3 层（车库部分为 2 层），地上 一、二层为商业，地上 3— 33 层为住宅；该工程采用《河北省工程建设标准 -- 居 住建筑节能设计标准》执行。外墙居住部分南北侧采用 250 厚钢筋砼外加贴 50 厚 挤塑聚苯板，传热系数 K=0.55[w/( ㎡ .k)] ，东侧及西侧采用 250 厚钢筋砼加贴 70 厚挤塑聚苯板。屋面钢筋砼板贴 70 厚（商业部分为 80 厚）挤塑聚苯板，传热系 数 K=0.40[w/( ㎡ .k)] ；住宅门窗采用断桥铝合金门窗，窗玻璃采用 5 厚无色透明 普通玻璃。 第一章 编制依据 序 名称 编号 号 1 建筑节能工程施工质量验收规范 GB50411-2007 2 本工程建筑施工图 2011-085 本工程施组织设计 GB50204— 4 混凝土结构工程施工质量验收规范（ 2011 版） 2002 GB50210－ 建筑装饰装修工程质量验收规范 2011 6 外墙外保温图集做法 08BJ2-9 GB50208— 地下防水工程质量验收规范 2011 GB50210－ 建筑装饰装修工程质量验收规范 2013 9 绿色建筑评价标准 GB50378-2006 第二章 建筑设计概况 本工程系凤城国贸南区工程——高层住宅。 建筑设计概况 序号 项目 内容 1 结构形式 主体结构形式 地下车库 框架结构 7、 8#楼 剪力墙结构 持力层土质类别（车库） ③层细砂 2 地基 地基承载力 220Kpa CFG桩（ 7、 8#楼本体） 570Kpa 结构自防水 地下结构 P8 1、底板采用 2mm厚 TPO自粘复 合防水卷材； 地下防水 卷材防水 2、外墙及顶板采用 3mm+4mm 厚改性沥青卷材； 车库及主楼基础垫层 C15 车库及主楼基础底板 C35P8 车库墙 C40（外墙 P8） 车库框架柱 C45 车库顶板梁、板 C35P8 车库负二层至负一层墙、 柱及主楼负三层至 负一 C55（外墙 P8） 混凝土强度 层墙、柱 4 C55 等级 主楼一层至两层墙、柱 主楼三至七层墙、柱 C50 主楼八至十二层墙、柱 C45 主楼十三至十七层墙、 柱 C40 主楼十八至二十二层墙、 C35 柱 主楼二十三层及以上墙、 C30 柱 主楼梁、板 C30 主楼圈梁、构造柱 C20 抗震设防烈度 8 度 6 抗震等级 抗震等级 1 级 建筑抗震类别 三类 7 钢筋类别 HPB300级； HRB335 级： HRB400E级 ＜ 16 搭接绑扎 所有梁钢筋全部采用滚轧直螺纹套筒 8 钢筋连接形式 ≥ 20 竖向钢筋采用滚轧直螺纹，≥ 16 竖向钢筋电渣压力 焊 基础底板厚度 车库 300/600/900mm 住宅 1300 ㎜ 墙体厚度 地下车库挡土墙 300 ㎜ 剪力墙 200/250 ㎜ 柱 600×600 等 9 结构断面尺寸 梁断面尺寸 250×300 ㎜～ 250× 600 ㎜ 主楼地下及车库 200 ㎜ 板 首层 180mm 标准层 100 ㎜ 顶层 120 ㎜ 10 楼梯结构形式 梁板式 结 构 混 凝 土 工 地下室地下冰冻线以下环境类别为二 a 类，以上为二 b 类； 程 预 防 碱 集 料 卫生间为二 a 类，地上室外构件为二 b 类 反应管理类别 1、地基 2、100 厚 C15 砼垫层； 3、 TPO防水卷材； 4、 50 地下防水做法 厚细石砼保护层； 5、钢筋砼自防水； 1、入户门 -- 保温安全防卫门（门窗框型材的规格根据门 窗厂家提供的质量检测报告确定，应满足《建筑节能计算 报告书》的相关要求） 传热系数 K ≤ 1.50 ； 2、断桥铝合金中空玻璃门窗（玻璃和门窗框型材的规格 根据厂家提供的质量检测报告确定，应满足 《建筑节能计 门窗设计 算报告书》的相关要求）； 3、门窗玻璃的选用及制作应遵照《建筑玻璃应用技术规 程》 JGJ113-2009 和《建筑安全玻璃管理规定》发改运行 及地方主管部门的有关规定， 同时根据节能计算结果选择 型材和玻璃型材类型。 1、公共部分 -- 按照室内装修做法选用表一次装修到位； 楼地面均只作到找平层或打底层，不做面层； 内装修做法 2、住宅套内部分 -- 内墙面和顶棚面做到腻子层，不作面 层，卫生间降板处不作面层； 15