机械行业设计方案ch03及疲劳强度.pptVIP

第三章 机械零件的强度;交变应力举例;静平衡位置;实例3 火车轮轴上的力来自车箱.大小,方向基本不变.即弯矩基本不变.;交变应力产生的原因 ;sm─平均应力 sa─应力幅值;特例1、对称循环;若 非对称循环交变应力中的最小应力等于零（ ?min）;构件在静应力下,各点处的应力保持恒定，即 ?max= ?min 。 若将静应力视作交变应力的一种特例，则其循环特征;r=-1 对称循环应力;疲劳破坏机理;（1）交变应力的破坏应力值一般低于静载荷作用下的强度极限值，有时甚至远低于材料的屈服极限；; 因此，疲劳破坏极易造成严重事故。据统计，机械零件尤其是高速运转零部件的破坏，大部分属于疲劳破坏。;材料的疲劳强度测试（r=-1）;材料疲劳曲线（图3-1）;;　　机械零件的疲劳大多发生在CD段，可用下式描述：; 由于ND很大，作疲劳试验时，常规定一个循环次数N0(称为循环基数)，用σr No来近似代替σr∞，于是有：;;影响零件疲劳极限的因素 ;;;二、零件尺寸的影响; ;三、零件表面状态的影响;; 综合考虑上述三种影响因素，零件在r=-1下的持久极限为;零件的疲劳强度计算;第三章 机械零件的强度;;;;;AＧ直线的方程为：; 由于零件几何形状的变化、尺寸大小、加工质量及强化因素等的影响，使得零件的疲劳极限要小于材料试件的疲劳极限。;　　进行零件疲劳强度计算