变压器正常巡视检查项目有哪些.pdf

001 ）：变压器正常巡视检查项目有哪些？ 答 : (1)变压器运行的音响是否正常； (2)油枕及充油套管中的油色、油位是否正常，有无渗漏油现象； (3)各侧套管有无破损，有无放电痕迹及其它异常现象； (4)冷却装置运行是否正常； (5)上层油温表指示是否正确，有无异常情况； (6) 防爆管的隔膜是否完好，有无积液情况； (7) 呼吸器变色硒胶的变色程度； (8)瓦斯继电器内是否满油； (9)本体及各附件有无渗、漏油； (10) 各侧套管桩头及连接线有无发热、变色现象； (11)变压器附近周围环境及堆放物是否有可能造成威胁变压器的安 全运行。 （002 ）：变压器特殊巡视检查项目有哪些？ 答 : (1)大风时检查变压器附近有无容易被吹动飞起的杂物，防止吹落 到带电部分，并注意引线的摆动情况； (2)大雾天检查套管有无闪络、放电现象； (3) 大雪天检查变压器顶盖至套管连线间有无积雪、挂冰情况，油位 计，温度计、瓦斯继电器有无积雪复盖情况； (4) 雷雨后检查变压器各侧避雷器记数器动作情况，检查套管有无破 损、裂缝及放电痕迹。 (5)气温突变时，检查油位变化情况及油温变化情况。 （003 ）：根据变压器油温度 , 怎样判别变压器是否正常 ? 答 : 变压器在额定条件下运行，铁芯和绕组的损耗发热引起各部位 温度升高，当发热与散热达平衡时，各部位温度趋于稳定。在巡视检 查时，应注意环境温度、上层油温、负载大小及油位高度，并与以往 数值对照比较分析，如果在同样条件下，上层油温比平时高出 10℃， 或负载不变，但油温还不断上升，而冷却装置运行正常，温度表无失 灵，则可认为变压器内部发生异常和故障。 （004 ）：影响变压器油位及油温的因素有哪些？ 答 : 影响变压器油位和油温上升的因素主要是：①随负载电流增加 而上升；②随环境温度增加，散热条件差，油位、油温上升；③当电 源电压升高，铁芯磁通饱和，铁芯过热，也会使油温偏高些；④当冷 却装置运行状况不良或异常，也会使油位、油温上升；⑤变压器内部 故障（如线圈部分短路，铁芯局部松动，过热，短路等故障）会使油 温上升。 （005 ）：变压器出现假油位的原因有哪些？ 答 : 变压器出现假油位的可能原因有：①油标管堵塞；②呼吸器堵 塞；③防爆管通气孔堵塞； ④用薄膜保护式油枕在加油时未将空气排 尽。 （006 ）：变压器油位标上＋ 40 ℃，＋ 20 ℃，－ 30 ℃三条刻度线的含 意是什么？ 答 : 油位标上 +40 ℃表示安装地点变压器在环境最高温度为 +40 ℃ 时满载运行中油位的最高限额线，油位不得超过此线， +20 ℃表示年 平均温度为 +20 ℃时满载运行时的油位高度； -30 ℃表示环境为 -30 ℃ 时空载变压器的最低油位线，不得低于此线，若油位过低，应加油。 （007 ）：变压器油在变压器中的主要作用是什么？ 答 : 变压器中的油在运行时主要起散热冷却作用；对绕组等起绝缘 和绝缘保养作用（保持良好绝缘状态） ；油在高压引线处和分接开关 接触点起消弧作用，防止电晕和电弧放电的产生。 （008 ）：变压器油质劣化与哪些因素有关？ 答 : 影响变压器油质劣化的主要因素：是高温，空气中的氧和潮气水 分。①高温加速油质劣化速度，当油温在 70 ℃以上，每升高 10 ℃油 的氧化速度增加 1.5--2 倍； ②变压器油长期和空气中氧接触受热，会产生酸、树脂、沉淀物，使 绝缘材料严重劣化； ③油中进入水分、潮气、电气绝缘性明显下降，易击穿。 （009 ）：用经验法怎样简易判别油质的优劣？ 答 : 用经验法直观，可简易判别油质的优劣程度，主要根据：①油 的颜色、新油、良好油为淡黄色，劣质油为深棕色；②油的透明度， 优质油为透明的，劣质油浑浊、含机械杂质，游离炭等；③油的气味 区别：新油、优质的无气味或略有火油味，劣质油带有焦味（过热） 、 酸味