城市公共消防设施优化配置研究.pptVIP

我国城市公共消防设施设置存在 的主要问题分析 绪 论 1 中、美、日三国城市公共消防设施设置对比分析 2 3 城市公共消防设施的优化配置 4 结 语 5 课题研究的背景和意义 经济高速发展 满足消防系统发展需要 提高装备 使用率 加强联合 救灾能力 课题研究的内容和方法 消防站 消火栓 火灾风险评估 军事运筹学 美国城市公共消防设施设置的相关要求 日本城市公共消防设施设置的相关要求 我国城市公共消防设施设置的相关要求 国内外市政消火栓设置规定对比分析 城市消防站保护半径偏小 城市消防站配备消防装备欠合理 城市消防给水设施设置与消防 供水车辆技术性能不匹配 城市公共消防设施优化配置的必要性 引入火灾风险评估理论对城市消防站站点 和第一出动力量的优化配置 基于灭火救援圈理论下对消防站站内消防 装备优化配置 市政消火栓优化设置 小结 《消防站建设设计标准》制定考虑的因素 旧《消防站建设设计标准》考虑对象的情况 新《消防站建设设计标准》考虑对象的情况 主力车型 解放143 大功率水罐车 道路情况 路面狭窄，不平整 道路加宽，路面平整 接警通讯时间 2.5min 1.5min 保护面积 4~ 7 4~ 7 城市公共消防设施优化配置的必要性 居住密度 发展密度 楼房高度 楼房用途 每公顷 人口 得分 地积 比率 得 分 平均层数 得分 工业 商业 政府/社团/其他 楼面面积% 得分 楼面面积% 得分 楼面面 积% 得分 1000 12 4.00 4 5.0 8 75.0 12 40.0 8 25.0 5 800~950 10 3.00~3.99 3 4.0~4.9 6 50.0~74.9 8 30.0~39.9 6 20.0~24.9 4 600~750 8 2.00~2.99 2 3.0~3.9 4 25.0~49.9 4 20.0~29.9 4 15.0~19.9 3 400~550 6 2.00 1 2.0~2.9 2 25.0 2 10.0~19.9 2 10.0~14.9 2 200~350 4 1.0~1.9 1 10.0 1 10.0 1 100~150 2 1.0 0 100 1 城市火灾风险等级因素计分表 总得分 风险级别 25.0 甲 20~24 乙 15~19 丙 10~14 丁 10 戊 风险级别换算表 风险等级 消防车到达目标时间(min) 第一出动车辆 甲 6 1辆平台车、1辆水罐车、1辆轻型抢救车 乙 6 1辆平台车、1辆轻型抢救车 丙 9 1辆平台车 丁 15 2辆轻型水罐车 戊 23 根据需要决定 消防站的第一出动车辆 重大危险源 灭火救援资源 消防站装备 消防站人员数量 通讯器材 灭火救援圈内消防站站内消防装备配置的确定顺序 城市火灾风险评估 重大危险源 消防装备 第一出动力量 消防站位置 消防站规模 取它们的并集 灭火救援圈资源配置模型 应用举例 市政消火栓保护半径 市政消火栓设置优化 小结 现行的保护半径 故低压消火栓保护半径取150m 改进后保护半径 市政消火栓设置优化 管道设置 供水压力设置 布置间距 基于火灾风险评估和灭火救援圈理论下对城市公共消防设施进行配置，可以有效避免消防资源的重复配置，提高消防资源的利用率，同时也为以后相关标准的进一步修订提供依据。在目前我国消防经费还不能满足消防需要和历史城市布局状况下，基于火灾风险评估和灭火救援圈理论下的城市公共消防设施的优化配置，将是今后研究的一个重要课题。 相信在国内众多学者坚持不懈的努力下，在不久的将来能研究出真正适合我国的城市公共消防设施优化配置方式。